1. Pažljivo očistite akumulator izvađen iz automobila, posebno njegov gornji dio, provjerite razinu elektrolita i po potrebi je dovedite u normalu.
2. Baterija se puni strujom od 5,5 A s okrenutim utikačima. Punjenje se provodi prije početka obilnog razvijanja plina i postizanja konstantnog napona i gustoće elektrolita tijekom 3 sata. Gustoća elektrolita napunjene baterije na 250°C mora odgovarati podacima u tablici. Gustoća elektrolita na 250°S, g/cm3 za svaku klimatsku regiju.
3. Prilikom punjenja akumulatora potrebno je povremeno kontrolirati temperaturu elektrolita i ne dopustiti da naraste iznad 400°C. Ako temperatura dosegne 400°C, smanjite struju punjenja za pola ili prekinite punjenje i ohladite bateriju na 270°C.
4. Punjenje prestaje kada počne obilno razvijanje plina u svim baterijskim ćelijama, a napon i gustoća elektrolita tijekom zadnja tri mjerenja (proizvedeno nakon 1 sata) ostat će konstantan.
5. Ako se na kraju punjenja gustoća elektrolita (određuje se uzimajući u obzir temperaturnu korekciju) razlikuje od navedenog, ispravite ga.
6. Uz povećanu gustoću, uklonite dio elektrolita i dodajte destiliranu vodu. Ako je gustoća elektrolita ispod normale, nakon vađenja iz ćelije dodati elektrolit povećane gustoće (1,4 g/cm3).
7. Nakon podešavanja gustoće elektrolita, nastavite puniti bateriju još 30 minuta kako biste promiješali elektrolit. Zatim odspojite bateriju i nakon 30 minuta izmjerite njenu razinu u svim elementima.
8. Ako je razina elektrolita ispod normale, dodajte elektrolit gustoće koja odgovara danom klimatskom području (vidi tablicu. Gustoća elektrolita na 250°S, g/cm3). Ako je razina elektrolita iznad normale, uklonite njegov višak gumenom krušom.