Redoslijed izvršenja
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Očistimo spremnik od prljavštine i otvorimo poklopac.
3. Očistimo zaštitnu kapicu i odzračni priključak radnog cilindra od prljavštine. Skinemo čep i na priključak stavimo crijevo čiji se drugi kraj spušta u pripremljenu posudu. ključ za 8 mm Otpustite vijak za 3/4 okretaja. Više puta pritisnite papučicu spojke dok se sva tekućina ne ukloni iz sustava. Okrećemo fiting.
4. Ako je papučica "neuspjeh", podignite ga rukom.
5. Ulijte radnu tekućinu kroz spremnik u hidraulički pogon sustava.
Napomena: Tekućina se može zamijeniti postupnim istiskivanjem prethodne. Da biste to učinili, po potrebi dodajte tekućinu u spremnik i odvrnite odzračivač, pritisnite i otpustite papučicu spojke. Kada čista tekućina počne izlaziti iz radnog cilindra, omotamo fiting.
Pumpanje
1. Uronite slobodni kraj crijeva u posudu s radnom tekućinom. ključ za 8 mm Otpustite vijak za odzračivanje 3/4 okretaja.
2. Pomoćnik oštro pritišće i glatko otpušta papučicu spojke. U tom slučaju, tekućina s mjehurićima zraka počet će se istiskivati iz hidrauličkog pogona u spremnik. U slučaju da ispuštanje mjehurića zraka nije prestalo, a papučica je dosegla najniži položaj, omotamo spoj. Provjerite razinu tekućine u spremniku i po potrebi dopunite.
3. Ponovite korake 1 i 2 dok mjehurići ne prestanu izlaziti.
4. Kada prestane ispuštanje mjehurića zraka iz sustava, oštrim pritiskom na papučicu i držanjem, omotamo spojnicu.
Pažnja! Ako mjehurići zraka i dalje postoje, provjerite nepropusnost spojeva sustava. Popravite sustav ako se pronađu curenja.