Sadržaj: Redoslijed izvršenja ↓ Pumpanje ↓
Da biste dovršili posao, trebat će vam pomoćnik, kao i spremnik i crijevo za ispuštanje tekućine.
Redoslijed izvršenja
1. Postavite vozilo na inspekcijsku jamu ili nadvožnjak (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Očistite spremnik od prljavštine i otvorite poklopac.
3. Očistite zaštitnu kapicu i nazuvicu za odzračivanje radnog cilindra od prljavštine. Skinemo čep i na spojnicu stavimo crijevo čiji drugi kraj spustimo u pripremljenu posudu. S ključem za 8 mm odvrnite bradavicu za 3/4 kruga. Više puta pritisnite papučicu spojke dok se sva tekućina ne ukloni iz sustava. Zatežemo fiting.
4. Ako je pedala utonula, podignite je rukom.
5. Napunite radnu tekućinu u hidraulički pogon sustava kroz spremnik.
Napomena: tekućina se može zamijeniti postupnim zamjenjivanjem stare. Da biste to učinili, prema potrebi dodajte tekućinu u spremnik i odvrnite nazuvicu za odzračivanje, pritisnite i otpustite papučicu spojke. Kada čista tekućina počne izlaziti iz radnog cilindra, zategnite priključak.
Pumpanje
1. Uronite slobodni kraj crijeva u posudu s radnom tekućinom. S ključem za 8 mm odvrnite nazuvicu za odzračivanje za 3/4 kruga.
2. Pomoćnik oštro pritišće i glatko otpušta papučicu spojke. Istodobno, tekućina s mjehurićima zraka počet će se istiskivati iz hidrauličkog pogona u spremnik. Ako ispuštanje mjehurića zraka ne prestane i pedala je dosegla svoj najniži položaj, zategnite priključak. Provjeravamo razinu tekućine u spremniku i po potrebi dolijevamo.
3. Ponovite korake 1 i 2 dok se mjehurići ne prestanu pojavljivati.
4. Kada prestane ispuštanje mjehurića zraka iz sustava, oštro pritisnite papučicu i držite je, zategnite priključak.
Pažnja! Ako se mjehurići zraka i dalje oslobađaju, provjerite nepropusnost spojeva sustava. Ako se pronađu curenja, popravite sustav.