Vakuumski pojačivač se ne može odvojiti i ne može se popraviti.
U kabini odvrnite odvijačem i skinite držač opruge sa zatika koji povezuje potiskivač s papučicom kočnice i...
... izvadite iglu.
glava «u 13» odvrnite četiri matice koje pričvršćuju pojačalo na štit motora.
U odjeljku motora uklonite glavni kočioni cilindar iz pojačala (cm. Demontaža glavnog kočionog cilindra i njegov popravak).
Pažljivo odmičući odvijačem, uklonite priključak vakuumskog crijeva iz kućišta pojačala.
Uklanjamo pojačalo iz automobila.
Ugradite novo pojačalo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Prije ugradnje provjerite izbočenje glave šipke (1,05–1,25 mm) u odnosu na ravninu kućišta pojačala. Ova vrijednost odgovara slobodnom hodu papučice kočnice od 3–5 mm. Ako je potrebno...
...ključ «na 7» okrenite glavu šipke, postižući željene parametre. Istodobno držimo stabljiku kliještima.