Dva ključa «na 10» odvojite pogonsku polugu regulatora tlaka od poluge spojene na nosač grede stražnje osovine.
glava «na 10» odvrnite dvije matice nosača koji pričvršćuju polugu za tijelo.
glava «na 10» Otpustite stezaljku cijevi kočnice.
glava «u 13» odvrnite tri matice koje pričvršćuju nosač na tijelo i dva vijka koji pričvršćuju regulator tlaka na nosač.
glava «na 10» odvrnite priključke dviju kočionih cijevi.
Uklonite regulator tlaka s polugom.
ključ «za 8», klizeći zaštitni poklopac, odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač poluge na tijelo regulatora.
Uklanjamo polugu.
Ugradite regulator tlaka obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje, odzračite kočioni sustav (cm. Promjena kočione tekućine i odzračivanje kočionog sustava) i prilagodite ga:
- visi stražnji dio automobila. Postavili smo udaljenost od 140±5 mm od kraja poluge regulatora do uzdužne grede tijela. Na automobilima proizvedenim prije sredine 1976. godine ta je udaljenost 200±5 mm;
- podižući gumeni poklopac i otpuštajući dva pričvrsna vijka, okrećite regulator dok suprotni kraj poluge lagano ne dodirne klip koji strši iz regulatora. Držeći regulator u ovom položaju, zategnite vijke njegovog pričvršćivanja. Prekrivajući kraj poluge i izbočeni dio klipa slojem maziva, postavljamo gumenu kapicu na mjesto.
Sličan rad izvodimo ako je pričvršćenje regulatora na nosaču labavo.