Detalji sustava ventilacije i grijanja: 1 - kanal za grijanje lijevog bočnog prozora; 2 - zračni kanal za grijanje vjetrobranskog stakla; 3 - kućište hladnjaka; 4 - poklopac za dovod zraka; 5 - radijator grijača; 6 - ventil grijača; 7 - izlazna cijev radijatora; 8 - ulazna cijev radijatora; 9 - zračni kanal za grijanje desnog bočnog prozora; 10 - deflektor; 11 - zaklopka zračnog kanala; 12 - poklopac distribucije zraka; 13 - kućište vodilice ventilatora; 14 - električni ventilator; 15 - poluga poklopca raspodjele zraka; 16 - kućište ventilatora; 17 - upravljačke šipke; 18 - nosač za upravljačke poluge; 19 - središnji zračni kanal
Sustav ventilacije i grijanja koristi se za stvaranje ugodne mikroklime u automobilu. Ventilacija i grijanje unutrašnjosti osigurava se zrakom uzetim izvana. Zrak ulazi u sustav kroz otvore rešetke na haubi u kutiju za usis zraka koja se nalazi u stražnjem dijelu odjeljka motora i izolirana od njega gumenom brtvom uz haubu. U kutiji za dovod zraka kišnica se odvaja od zraka i istječe van, a zrak se usmjerava prema grijaču. Otvor grijača zatvoren je poklopcem za ulaz zraka. Dok se automobil kreće, dio zraka kroz zračni kanal iz kutije za usis zraka preusmjerava se do središnjih difuzora zraka na ploči s instrumentima.
Grijač se nalazi u putničkom prostoru i sastoji se od kućišta hladnjaka s poklopcem za dovod zraka, kućišta vodećeg ventilatora i kućišta ventilatora s poklopcem za raspodjelu zraka spojenih opružnim stezaljkama. Grijač je pričvršćen s četiri svornjaka na ojačanje pregrade prostora motora. Spoj grijača s tijelom zapečaćen je gumenom brtvom.
Ako je potrebno, zrak koji prolazi kroz grijač zagrijava se tekućim radijatorom koji se nalazi u kućištu. Ulazna i odvodna cijev hladnjaka vode se u motorni prostor i spajaju na sustav hlađenja motora. Izlaz ogranaka cijevi u pregradu motornog prostora zapečaćen je gumenom brtvom, pričvršćenom s dva samorezna vijka. U ulaznu cijev radijatora ugrađen je ventil grijača koji regulira protok rashladne tekućine. Dizalicom se upravlja fleksibilnom šipkom s poluge upravljačke jedinice ventilacijskog sustava koja se nalazi na ploči s instrumentima.
Električni ventilator ugrađen je u grijač ispod radijatora. Motor ventilatora s impelerom postavljen je na dva elastična jastuka u kućištu vodilice. U strujni krug napajanja elektromotora ugrađen je dodatni otpornik koji osigurava dvije brzine ventilatora. Ventilator se uključuje prekidačem s tri položaja na ploči s instrumentima.
Zračni kanali odlaze od kućišta ventilatora, usmjeravajući zrak i na deflektore za puhanje bočnih prozora i na gornji kanal za puhanje vjetrobranskog stakla.
Regulacija protoka zraka grijača provodi se zatvaranjem i otvaranjem poklopaca i zračnih zaklopki grijača. Poklopac dovoda zraka, prigušnice zračnog kanala za grijanje vjetrobranskog stakla i bočni zračni kanali upravljaju se fleksibilnim polugama s poluga ručica na upravljačkoj jedinici sustava ventilacije. Poklopcem za raspodjelu zraka na kućištu ventilatora upravlja se polugom koja se nalazi na njemu.
Glavni kvarovi sustava ventilacije i grijanja:
- curenje slavine, radijatora grijača i cijevi te njihovih spojeva;
- neispravnost prekidača načina rada ventilatora grijača, oštećenje žica i oksidacija njihovih spojeva;
- kvar električnog ventilatora.