Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za izvođenje operacije trebat će vam:
- "balon" ključ ili nasadni ključ od 17 mm;
- utičnica;
- klinovi za kotače;
- jack pad (ako je auto na labavom tlu).
Uklanjanje
1. Pripremite vozilo za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Postavite klinove ispod kotača koji je dijagonalno nasuprot onog koji mijenjate.
3. Standardnim "balon" ključem (ili nasadnim ključem s glavom za 17 mm) otpustite četiri vijka za pričvršćivanje kotača.
4. Postavite polugu za podizanje dizalice u utičnicu nosača koja se nalazi ispod dna karoserije i okrećite ručicu dizalice u smjeru kazaljke na satu dok se kotač ne podigne iznad površine ceste.
Upozorenje! Ako je automobil na rastresitom tlu, postavite oslonac ispod dizalice (na primjer, ploča odgovarajuće veličine).
5. Odvijte pričvrsne vijke kotača, uklonite ga i pomaknite ukrasni poklopac na kotač koji se postavlja.
Montaža
1. Ugradite rezervni kotač i rukom zategnite njegove pričvrsne vijke. Pomoću "balon" ključa zategnite vijke ravnomjerno, "križno", držeći kotač da se ne okrene.
2. Spustite automobil, uklonite dizalicu i na kraju zategnite pričvrsne vijke kotača poprečno na moment od 58,8-72,0 Nm.
3. Provjerite tlak zraka u gumi i po potrebi ga dovedite do norme (pogledajte "Gume - Provjera tlaka").
4. Postavite uklonjeni kotač na mjesto rezervnog kotača i učvrstite ga.
5. Dizalicu, klinove i ključ za kotače stavljamo u prtljažni prostor.