Zamijenite s uklonjenim stražnjim branicima, stražnjom pločom i pojačanjem stražnje ploče.
Ohrapavite stražnju podnicu tankim dlijetom (riža. 287). Rezačima žice uklonite preostale metalne trake, poravnajte i očistite deformirane rubove brusilicom. Ploča spremnika za grubo gorivo (Rezervni kotač) od poluga i unutarnjih lukova stražnjih kotača (riža. 288), uklonite metalne trake i poravnajte rubove. Dlijetom odrežite poluge s unutarnjih lukova stražnjih kotača i poprečnog nosača, uklonite preostale metalne trake i očistite sjedala.
Ugradite nove poluge na mjesto i uhvatite ih plinskim zavarivanjem šipkom L62 i L68 na mjestima naznačenim na sl. 288.
Na dno poda vrata prtljažnika zavarite središnje pojačalo, držač s azbestnom brtvom ispod njega i nosače glavnog prigušivača. Izvedite električno zavarivanje u okruženju ugljičnog dioksida s točkicama svakih 40-50 mm pomoću žice Sv-08G1S ili Sv-08G2S promjera 0,8 mm. Dopušteno je plinsko zavarivanje.
Ponovno postavite pod stražnjih vrata i zavarite kutove plinskim zavarivanjem na točkama prikazanim na sl. 287. Ugradite pojačalo na stražnju ploču i zavarite ga električnim zavarivanjem u okruženju ugljičnog dioksida s točkicama na svakih 40 mm. Postavite stražnju ploču na mjesto i uhvatite je za elemente karoserije plinskim zavarivanjem (vidi sl. 283). Zavarite pod rezervoara za gorivo (Rezervni kotač) plinsko zavarivanje na mjestima naznačenim na sl. 288.
Preliminarno provjerite sve zaglavljene dijelove s vješanjem stražnjih blatobrana i poklopca prtljažnika. Uklonite nedostatke sklopa i konačno zavarite dijelove električnim zavarivanjem u atmosferi ugljičnog dioksida s diskontinuiranim šavom duljine 10 mm svakih 30 mm. Dopušteno je plinsko zavarivanje s točkama kroz 30-40 mm.