- asistent;
- kapron kabel duljine najmanje 5 m;
- plastično tijelo kemijske olovke;
- komad tanke čelične žice duljine 10 cm ili spajalica.
Lubrikant
1. Odvojite savijeni kraj šipke od poluge za zaključavanje poklopca motora.
2. Ubrizgajte penetrirajuće mazivo u oklop šipke.
3. Ubrizgajte penetrirajuće mazivo u školjku s drugog kraja šipke (vidi točku 9).
Povlačenje
Bilješka. Za zamjenu šipke brave haube zajedno s školjkom potrebno je obaviti naporan rad - ukloniti ploču s instrumentima. Ovo opisuje metodu koja vam omogućuje da promijenite polugu brave poklopca motora uz minimalno rastavljanje. Ako se šipka lako pomiče u ovojnici, a morate je mijenjati jer se slomila, tada možete zamijeniti sajlu samo tako da je gurnete u staru školjku.
4. Koristeći viljuškasti ključ od 8 mm, odvrnite maticu stezaljke spone.
Bilješka. Matica se nalazi iznad stezne petlje, pa joj je pristup otežan (na slici pogled odozdo).
5. Uklonite stezaljku prvo s navojnog svornjaka, a zatim s potisne školjke.
6. Nakon što ste odvrnuli tri vijka, uklonite štitnik lijevog prednjeg svjetla.
Bilješka. Na automobilima ranih godina proizvodnje, gornji poprečni nosač prednjeg kraja je drugačijeg oblika i nema štitnik za prednja svjetla.
7. Izvlačimo ljusku šipke za zaključavanje haube u rezultirajući otvor.
8. Presavijemo najlonski kabel na pola i stavljamo dobivenu petlju na savijeni kraj kabela. Ispunjavamo kraj kabela u školjku.
9. Nasadni ključ 13 mm sa čegrtaljkom (ili francuski ključ), kroz otvoreni poklopac montažnog bloka, odvrnite os sa šesterokutnom glavom ručke za otvaranje haube (radi jasnoće, fotografija prikazuje pogled s uklonjenom pločom s instrumentima, pristup osi je teško dostupan kabelskim snopovima).
10. Izvadimo os ručke i izvadimo ljusku šipke iz utora nosača. Spuštamo ručku ispod ploče s instrumentima i uklanjamo plastični vrh šipke s ručke.
11. Povucite šipku za zaključavanje poklopca motora u unutrašnjost automobila (prije pojave vrpce).
12. Odspojite kabel sa šipke i uklonite sklop šipke s omotačem.
Montaža
1. Čeličnom žicom, savijajući omču na kraju, provlačimo omču užeta kroz tijelo kemijske olovke (konusni dio tijela ručke treba biti usmjeren u suprotnom smjeru od petlje užeta).
2. Kliještima savijemo kraj nove šipke dužine 3-4 cm u petlju. Na savijeni kraj šipke stavljamo omču za kabel. Za sigurno pričvršćivanje kabela na šipku, petlju pričvrstimo izolacijskom trakom.
3. Čvrsto gurnemo dio tijela ručke na ljusku nove šipke.
Na tijelo olovke nanosimo malo prodorne tekućine.
4. Umetnite plastični vrh novog kabela u ručku za otvaranje nape (vidi točku 10).
Bilješka. Sljedeći korak izvodi se zajedno s pomoćnikom.
5. S vanjske strane automobila glatko povucite pogonsku polugu brave poklopca motora za uže, istovremeno usmjeravajući tijelo ručke iz putničkog prostora u rupu u gumenoj brtvi pregrade odjeljka motora.
6. Izvucite šipku.
7. Fiksiramo ručicu za otvaranje brave na osi (vidi točku 9).
8. Uklonite uže i pričvrstite šipku na bravu haube.
Bilješka. Kada pričvršćujete pogonsku šipku na polugu brave haube radi postavljanja, prvo postavite bravu na mjesto. Provjerite je li spojna šipka pravilno usmjerena - nema uvijanja, nabora plašta. Kliještima potpuno izvucite štap i označite mjesto na kojem je štap savijen.
9. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.