- asistent;
- najlonska užad duljine najmanje 5 m;
- plastično tijelo kemijske olovke;
- komad tanke čelične žice duljine 10 cm ili spajalica.
Podmazivanje
1. Odvojite savijeni kraj šipke od poluge za zaključavanje poklopca motora.
2. Ubrizgajte penetrirajuće mazivo u kućište šipke.
3. Ubrizgajte penetrirajuće mazivo u kućište s drugog kraja šipke (vidi točku 9).
Uklanjanje
Bilješka. Za zamjenu šipke brave haube zajedno s kućištem potrebno je obaviti radno intenzivan posao - ukloniti ploču s instrumentima. Ovaj članak opisuje metodu koja vam omogućuje zamjenu šipke za zaključavanje poklopca motora uz minimalno rastavljanje. Ako se šipka lako pomiče u kućištu i mora se zamijeniti jer je pukla, tada možete zamijeniti samo sajlu tako da je gurnete u staru kućište.
4. Koristeći viljuškasti ključ od 8 mm, odvrnite maticu stezaljke za pričvršćivanje šipke.
Bilješka. Matica se nalazi iznad stezne petlje, pa joj je teško pristupiti (fotografija prikazuje pogled odozdo).
5. Skinite stezaljku prvo s navojnog svornjaka, a zatim s kućišta šipke.
6. Nakon odvrtanja tri vijka, uklonite štitnik lijevog prednjeg svjetla.
Bilješka. Na automobilima ranih godina proizvodnje, gornji prednji poprečni nosač ima drugačiji oblik i nema štitnik prednjih svjetala.
7. Povucite kućište šipke brave haube u otvor koji nastane.
8. Presavijte najlonski kabel na pola i stavite dobivenu omču kabela na savijeni kraj kabela. Umetnemo kraj kabela u kućište.
9. Nasadnim ključem 13 mm s čegrtaljkom (ili s ključem), kroz otvoreni poklopac montažnog bloka odvrnite os s šesterokutnom glavom ručke za otvaranje haube (radi jasnoće, fotografija prikazuje pogled s uklonjenom pločom s instrumentima; pristup osovini otežan je kabelskim snopom).
10. Uklonite osovinu ručke i izvadite kućište šipke iz utora nosača. Spuštamo ručku ispod ploče s instrumentima i uklanjamo plastični kraj šipke s ručke.
11. Povucite šipku za zaključavanje poklopca motora u unutrašnjost automobila (prije nego što se uže pojavilo).
12. Odspojite kabel sa šipke i uklonite sklop šipke s kućištem.
Montaža
1. Pomoću čelične žice savijte omču na kraju i provucite omču uzicu kroz tijelo kemijske olovke (suženi dio tijela drške trebao bi biti usmjeren u suprotnom smjeru od petlje uzice).
2. Kliještima savijte kraj nove šipke duljine 3-4 cm u omču. Na savijeni kraj šipke stavljamo omču od užeta. Za sigurno pričvršćivanje užeta na šipku, učvrstite petlju izolacijskom trakom.
3. Čvrsto gurnite dio tijela ručke na kućište nove šipke.
Nanesite malo penetrirajuće tekućine na tijelo olovke.
4. Umetnite plastični kraj novog kabela u ručku za otpuštanje nape (pogledajte točku 10).
Bilješka. Sljedeću radnju izvodimo zajedno s pomoćnikom.
5. S vanjske strane automobila glatko povucite pogonsku polugu brave haube pomoću užeta, dok istovremeno usmjeravate tijelo ručke iz unutrašnjosti automobila u rupu u gumenoj brtvi pregrade odjeljka motora.
6. Povucite šipku prema van.
7. Pričvrstite ručicu za otvaranje brave na os (vidi točku 9).
8. Uklonite uže i pričvrstite šipku na bravu haube.
Bilješka. Kada pričvršćujete pogonsku šipku na polugu brave haube, prvo postavite bravu na mjesto radi testiranja. Uvjerite se da je šipka pravilno usmjerena - nema uvijanja ili savijanja kućišta. Pomoću kliješta potpuno izvucite šipku i označite zavoj na šipki.
9. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.