Provjerite razinu ulja u mjenjaču (pogledajte "Mjenjač - Provjera razine ulja"). U mjenjaču koji radi s niskom razinom ulja u kućištu radilice dolazi do intenzivnog trošenja dijelova koji bi uskoro mogli otkazati i, kao posljedica toga, mjenjač treba zamijeniti.
Na preglednoj jami ili nadvožnjaku pregledavamo mjenjač sa svih strana, pazeći da nema curenja ulja na spojevima kućišta i poklopca mjenjača, kao i kroz brtve pogona kotača i šipke mehanizma za odabir mjenjača.
Pritiskom na papučicu spojke uključujemo sve zupčanike zauzvrat, provjeravajući jasnoću njihovog uključivanja i isključivanja. Ako je potrebno, podesite mehanizam za promjenu stupnja prijenosa (vidi odjeljak "Pogon mjenjača - demontaža i montaža").
Postavljamo ručicu mjenjača u neutralni položaj i pokrećemo motor automobila. Nakon što nekoliko puta pritisnete papučicu spojke, poslušajte zvuk ležajeva mjenjača. Pojavljuje se kada se otpusti papučica spojke i nestaje kada se pritisne. Glasna buka iz ležajeva ukazuje da su istrošeni.
Provjeravamo rad mjenjača tijekom vožnje. Da bismo to učinili, prvo se krećemo s ubrzanjem, a zatim s usporavanjem, mijenjamo brzine prema gore, a zatim dolje. Provjeravamo jasnoću uključivanja i isključivanja brzina tijekom vožnje i rad sinkronizatora. Pazimo da nema škripanja, kucanja ili drugih stranih zvukova tijekom rada mjenjača, kao ni spontanog isključivanja mjenjača pri promjeni opterećenja.
Dijagram mjenjača VAZ 2110: 1 - stražnji poklopac kućišta mjenjača; 2, 44 - matica; 3 - vodeći zupčanik pete brzine; 4 - potisna ploča; 5, 40 - pričvrsni prsten ležaja; 6 - kuglični ležaj primarne osovine; 7 - vodeći zupčanik četvrtog stupnja prijenosa; 8 - kućište mjenjača; 9 - primarna osovina; 10 - vodeći zupčanik treće brzine; 11 - vodeći zupčanik drugog stupnja prijenosa; 12 - mjenjač za vožnju unazad; 13 - zupčanik prvog stupnja prijenosa; 14 - valjkasti ležaj; 15 - odzračnik; 16 - primarna brtva vratila; 17 - kućište kvačila; 18 - valjkasti ležaj sekundarne osovine; 19 - sakupljač ulja; 20 - pogonski zupčanik glavnog zupčanika; 21 - plastični pogonski zupčanik senzora brzine; 22, 32 - brtva pogonskog ulja; 23, 30 - diferencijalni konusni valjkasti ležaj; 24 - pogon senzora brzine; 25 - diferencijalna kutija; 26 - diferencijalni satelit; 27 - os satelita; 28 - zupčanik osovine; 29 - pogonski zupčanik glavnog prijenosa; 31 - prsten za podešavanje; 33 - pogonski zupčanik prvog stupnja prijenosa; 34 - sinkronizator prvog i drugog stupnja prijenosa; 35 - pogonjeni zupčanik drugog stupnja prijenosa; 36 - pogonski zupčanik trećeg stupnja prijenosa; 37 - sinkronizator trećeg i četvrtog stupnja prijenosa; 38 - pogonski zupčanik četvrtog stupnja prijenosa; 39 - kuglični ležaj sekundarne osovine; 41 - čahura; 42 - pogonski zupčanik pete brzine; 43 - sinkronizator petog stupnja prijenosa
