- revizijska jama ili nadvožnjak;
- asistent;
- rulet.
Uklanjanje
1. Pripremite vozilo za popravak (vidi točke 1 i 2b, "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite poklopac podnog tunela (pogledajte "Prekrivanje podnog tunela - uklanjanje, ugradnja").
3. Koristeći otvoreni ključ od 10 mm, odvrnite vijak i dvije matice koje pričvršćuju plastični poklopac podnog tunela koji blokira stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
4. Skinite poklopac podnog tunela s nosača.
5. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite šest matica koje pričvršćuju potisnu ploču.
6. Uklonite potisnu ploču s klinova.
7. Uklonite gumeni poklopac.
8. Uklonite mlazni potisak (pogledajte "Mlazni potisak - skidanje i ugradnja").
9. Označite relativni položaj pogonskog potiska i zgloba.
10. Koristeći viljuškasti ključ od 13 mm, odvrnite maticu zateznog vijka i olabavite stezaljku.
11. Odvojite reakcijsku šipku od šarke mehanizma za odabir stupnja prijenosa.
12. Uklonite sklop reakcijske šipke s polugom i prstenom iz automobila.
Montaža
Instaliramo mlazni potisak i sve uklonjene dijelove na automobil obrnutim redoslijedom od skidanja, a na navojni dio pričvrsnih vijaka mlaznog potiska nanosimo plastičnu mast, poravnamo oznake napravljene prije demontaže.
Podešavanje
Bilješka. Za podešavanje pogona mjenjača potrebna vam je posebna šablona, no ako ga nemate, pogon mjenjača možete namjestiti uz pomoć pomoćnika.
1. Pomoću odvijača s prorezima uklonite ukrasni poklopac ručice mjenjača s obloge podnog tunela i podignite poklopac.
2. Odvojite pogonsku polugu mjenjača od šarke.
3. Lagano okrenite šarku mehanizma za odabir mjenjača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uključili prvu brzinu (nemojte brkati s mjenjačem za vožnju unazad).
4. Spojite šipku na šarku i provjerite sljedeće:
a) pomoćnik drži ručicu mjenjača u prvom položaju uključene brzine; u ovom slučaju, graničnik uključenja stupnja prijenosa za vožnju unatrag dodiruje plastični poklopac nosača;
b) udaljenost od osi stražnjeg klina za pričvršćivanje jastučića do graničnika je približno četiri centimetra.
5. Zategnite maticu stezaljke poluge mjenjača.
6. Uvjeravamo se da se mogu uključiti svi stupnjevi prijenosa, uključujući i hod unatrag; ako je potrebno, ponavljamo podešavanje pogona mjenjača.