Upozorenje! Tlak goriva u cijevi za gorivo sustava za dovod goriva je veći od 3 bara.
Prije radova na komponentama dovoda goriva, tlak se mora otpustiti (pogledajte "Cijev za gorivo - rasterećenje tlaka") čak i ako automobil nije korišten dulje vrijeme. Imajte na umu da nakon otpuštanja tlaka mala količina goriva ostaje u cijevi za gorivo.
Benzin je zapaljiva tekućina i njegove su pare eksplozivne. Stoga je pri izvođenju radova na popravcima vezanim uz sustav napajanja potrebno strogo pridržavati se propisa o zaštiti od požara.
Ne izvodite radove u blizini otvorenog plamena ili u područjima gdje lete iskre.
Opremite radni prostor aparatom za gašenje požara i/ili drugom opremom za gašenje požara.
Isključite električnu opremu koja može uzrokovati iskre tijekom rada.
Ne pušite u radnom prostoru i zabranite pomoćnicima pušenje.
Prilikom izvođenja radova pokušajte izbjeći curenje goriva. Proliveno gorivo odmah prekrijte pijeskom i piljevinom, dobivenu smjesu uklonite i prozračite prostoriju.
Ako u prostoriji ima para benzina, nemojte spojiti terminale na terminale akumulatora, nemojte uključivati ili isključivati drugu električnu opremu kako biste izbjegli iskre na kontaktima prekidača.
Nemojte spremati krpe natopljene benzinom ili drugim zapaljivim tekućinama.
Tijekom rada ne zaboravite na sigurnosne mjere (pogledajte "Sigurnosne mjere pri servisiranju i popravku automobila").
Nakon završetka radova provjerite jesu li svi priključci cijevi za gorivo dobro zategnuti.