Внимание! В горивната линия на системата за подаване на гориво налягането на горивото е повече от 3 бара.
Преди да започнете работа по елементите за подаване на гориво, налягането трябва да се освободи (вижте "Горивни тръбопроводи - Освобождаване на налягането"), дори ако автомобилът не е бил управляван дълго време. Обърнете внимание, че след намаляване на налягането, малко количество гориво остава в горивопровода.
Бензинът е запалима течност и неговите пари са експлозивни. Ето защо при извършване на ремонти, свързани с електроенергийната система, е необходимо стриктно да се спазват правилата за пожарна безопасност.
Не работете в близост до източници на открит пламък и искри.
Оборудвайте работното място с пожарогасител и/или друго пожарогасително оборудване.
Изключете електрическото оборудване, което може да причини искри по време на работа.
Не пушете в работната зона и забранете на асистентите да пушат.
Когато извършвате работа, опитайте се да не допускате изтичане на гориво. Разлятото гориво трябва незабавно да се покрие с пясък и дървени стърготини, да се отстрани получената смес и да се проветри помещението.
При наличие на бензинови пари в помещението не свързвайте клемите към клемите на акумулатора, не включвайте и не изключвайте друго електрическо оборудване, за да избегнете искров разряд върху контактите на превключвателя.
Не съхранявайте парцали, напоени с бензин или други запалими течности.
Когато работите, не забравяйте за безопасността (вижте "Предпазни мерки при обслужване и ремонт на автомобил").
След приключване на работата проверете дали всички връзки на горивопровода са стегнати.