Ostrzeżenie! W przewodzie paliwowym układu zasilania paliwem ciśnienie paliwa przekracza 3 bary.
Rozszczelnić ciśnienie przed przystąpieniem do prac przy elementach zasilania paliwem (cm. "Przewód paliwowy — odciążenie ciśnienia") nawet jeśli pojazd nie był używany przez długi czas. Należy pamiętać, że po obniżeniu ciśnienia w przewodzie paliwowym pozostaje niewielka ilość paliwa.
Benzyna jest cieczą łatwopalną, a jej opary są wybuchowe. Dlatego podczas wykonywania prac naprawczych związanych z systemem elektroenergetycznym należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
Nie pracuj w pobliżu źródeł otwartego ognia i iskier.
Wyposaż miejsce pracy w gaśnicę i/lub inny sprzęt gaśniczy.
Odłącz urządzenia elektryczne, które mogą powodować iskrzenie podczas pracy.
Nie pal w miejscu pracy i zakaż asystentom palenia.
Podczas wykonywania pracy staraj się nie dopuścić do wycieku paliwa. Rozlane paliwo należy natychmiast przykryć piaskiem i trocinami, powstałą mieszankę usunąć i przewietrzyć pomieszczenie.
W przypadku obecności oparów benzyny w pomieszczeniu nie należy podłączać zacisków do zacisków akumulatora, nie włączać ani nie wyłączać innych urządzeń elektrycznych, aby uniknąć wyładowania iskrowego na stykach wyłącznika.
Nie przechowuj szmat nasączonych benzyną lub innymi łatwopalnymi płynami.
Nie zapomnij o bezpieczeństwie w trakcie pracy (cm. "Środki bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy samochodu").
Po zakończeniu pracy sprawdzić szczelność wszystkich połączeń przewodów paliwowych.