Preporuka. Potrebno je prilagoditi pogon gasa nakon zamjene pogonskog sajle, nakon uklanjanja i ugradnje sklopa gasa, kao i nakon izvođenja radova vezanih uz demontažu prijemnika. Podešavanje također može biti potrebno ako motor ne razvije najveću snagu zbog nepotpunog otvaranja leptira za gas
Za dovršetak posla bit će potreban pomoćnik.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
Bilješka. Operacija je prikazana na automobilu s motorom 21114, na automobilima s drugim motorima izvodi se na sličan način.
2. Na motorima 2112, 21124 i 21114 uklonite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Obloga motora - skidanje i ugradnja").
3. Nakon otpuštanja triju stezaljki, uklonite crijevo za dovod zraka na prigušni ventil.
4. Kontroliramo položaj leptira: ako je pritisnuta pedala "gasa" (sve do poda) zaklopka mora biti potpuno otvorena...
...i kada se pedala otpusti, potpuno je zatvorena.
5. Položaj zatvorene zaklopke podešavamo graničnim vijkom, okrećući ga odvijačem s prorezom s tankom oštricom. Zaklopka se mora potpuno zatvoriti, bez lijepljenja.
Položaj otvorenog prigušnog ventila podešava se promjenom napetosti njegovog pogonskog sajle.
Upozorenje! Prilikom izvođenja ove radnje nemojte previše zatezati kabel jer to može oštetiti komponente pogona
6. Na motorima 2112, 2111 i 21114 sa dva ključa za 13 mm, okretanjem matica za podešavanje (1) i (2) reguliramo napetost sajle (u području između pogonskog sektora leptira za gas i kraja kućišta dopušteno je blago progibanje sajle).
7. Na motoru 21124:
a) Pomoću kliješta uklonite pločicu za zaključavanje kućišta sajle za gas.
b) Pomicanjem plašta kabela u gumenom držaču podešavamo napetost kabela (u području između pogonskog sektora leptira za gas i kraja kućišta dopušteno je blago progibanje sajle).
v. Instaliramo ploču za zaključavanje na mjesto.
7. Provjerite rad pogona. Ako je potrebno, ponovite podešavanje.
Članak je preuzet s web stranice: www.VAZbook.ru
8. Instalirajte uklonjene dijelove natrag na mjesto.