Parkirna kočnica — provjera hoda poluge (VAZ-2114)

Tijekom rada vozila, zbog istrošenosti stražnjih kočionih pločica i rastezanja pogonskih sajli, povremeno je potrebno prilagoditi hod ručice ručne kočnice.

Hod poluge ručne kočnice trebao bi biti 2-4 klika. Istodobno, kočioni sustav mora pouzdano držati opremljeno vozilo na nagibu od 23%. Ako to nije slučaj, kompletno provjeravamo sustav parkirne kočnice. Ako je potrebno, prilagodite (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje") ili zamijenite istrošene ili oštećene dijelove, zatim ponovite provjeru.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci

VAZ-2114: Kočioni sustav

Sljedeći članci

Papučica kočnice — provjera slobodnog hoda
Vakuumski pojačivač kočnica — provjeriti
Kočione pločice — provjera istrošenosti
Razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra — provjera
Opis konstrukcije kočnog sustava

Mehanizam prednje kočnice
Prednje kočione pločice — zamjena
Crijevo prednje kočnice — Zamjena
Čeljust prednje kočnice — skidanje i ugradnja
Prednji pomoćni cilindar kočnice — uklanjanje i ugradnja