Паркирна кочница — провера хода полуге (ВАЗ-2114)

Током рада возила, због истрошености задњих кочионих плочица и растезања погонских сајли, потребно је периодично подешавати ход ручице ручне кочнице.

Ход ручице ручне кочнице треба да буде 2-4 клика. Истовремено, кочиони систем мора поуздано држати опремљено возило на нагибу од 23%. Ако то није случај, у потпуности проверавамо систем ручне кочнице. Ако је потребно, подесите (види "Паркирна кочница - подешавање") или замените истрошене или оштећене делове, а затим поновите проверу.

Информације преузете са веб-сајта: vazbook.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци

ВАЗ-2114: Кочиони систем

Следећи чланци

Педала кочнице — провера слободног хода
Вакумски појачивач кочнице — проверите
Кочионе плочице — провера хабања
Ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра — провера
Опис дизајна кочионог система

Предњи кочиони механизам
Предње кочионе плочице — замена
Предње кочионо црево — замена
Предња кочиона чељуст — уклањање и уградња
Радни цилиндар предње кочнице — уклањање и уградња