Pažnja! Prije početka rada pročitajte sigurnosna pravila za rad s kočnom tekućinom.
Razina kočione tekućine provjerava se povremeno: tijekom rada vozila, tijekom svakog održavanja, nakon odzračivanja hidrauličkog pogona kočionog sustava i zamjene kočione tekućine, kada se upali kontrolna lampica na ploči s instrumentima, signalizirajući nedovoljnu razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Krpom uklonite prljavštinu sa spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Vizualno provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Trebao bi biti između oznaka "MIN" i "MAX" na tijelu spremnika.
4. Provjerite stupanj istrošenosti kočionih pločica prednjih i stražnjih kočionih mehanizama (pogledajte "Kočione pločice - provjera istrošenosti").
5. Ako je istrošenost kočionih pločica unutar normalnog raspona, a razina tekućine u spremniku je ispod oznake "MIN", tada odvojite vrh kabelskog svežnja od senzora pada razine kočione tekućine u nuždi, odvrnite i uklonite čep spremnika (pogledajte "Senzor niske razine kočione tekućine - Provjera i zamjena").
Upozorenje! Koristite samo novu tekućinu za punjenje hidrauličkog kočionog sustava.
6. Dodajte novu tekućinu za kočnice u spremnik do oznake "MAX" (prilikom postavljanja poklopca spremnika, plovak senzora će biti uronjen u tekućinu i njegova će se razina povećati).
Upozorenje! Ako se kočiona tekućina u spremniku mora često dolijevati, tada je potrebno provjeriti nepropusnost kočionog sustava (vizualno provjeriti ima li znakova istjecanja kočione tekućine iz cilindara i spojeva elemenata sustava).
7. Čvrsto zatvorite poklopac spremnika.
8. Spojite konektor kabelskog svežnja na konektor senzora.
9. Provjerite rad senzora razine kočione tekućine u nuždi: s uključenim paljenjem pritisnite gumenu podlogu poklopca spremnika odozgo. Ako senzor radi ispravno, indikatorska lampica na ploči s instrumentima će zasvijetliti.