Hamulec postojowy — sprawdzenie skoku dźwigni (VAZ-2114)

Podczas eksploatacji pojazdu, ze względu na zużycie klocków hamulcowych tylnych i rozciąganie się linek napędowych, okresowo konieczna jest regulacja skoku dźwigni hamulca postojowego.

Zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego powinien wynosić 2–4 kliknięcia. Jednocześnie układ hamulcowy musi niezawodnie utrzymywać wyposażony pojazd na pochyłości wynoszącej 23%. Jeżeli tak nie jest, należy dokonać dokładnego sprawdzenia układu hamulca postojowego. W razie potrzeby dostosuj (patrz "Hamulec postojowy - regulacja") lub wymień zużyte lub uszkodzone części, a następnie powtórz kontrolę.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-2114: Układ hamulcowy

Kolejne artykuły

Pedał hamulca — sprawdzenie luzu
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — sprawdzenie
Klocki hamulcowe — sprawdzenie pod kątem zużycia
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku głównym cylindra — sprawdzenie
Opis konstrukcji układu hamulcowego

Mechanizm hamulca przedniego
Klocki hamulcowe przednie — wymiana
Przewód hamulcowy przedni — wymiana
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Siłownik hamulca przedniego — wymontowanie i zamontowanie