Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Preporuka: Mjenjač je težak preko 30 kg, stoga rad treba obavljati uz pomoć pomoćnika ili pomoću podesivog postolja ili uređaja za podizanje.
Upozorenje! Nemojte uklanjati oba pogona u isto vrijeme ili, ako je potrebno, ugradite poseban trn umjesto jednog od njih kako biste spriječili ispadanje zupčanika osovine iz kutije diferencijala.
Uklanjanje
1. Uklonite zaštitu od prskanja motora (pogledajte "Blatobran motora - skidanje i ugradnja").
2. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte "Mjenjač - Promjena ulja").
3. Izvadite bateriju (pogledajte "Baterija - uklanjanje i ugradnja").
4. Uklonite filtar za zrak (pogledajte "Filter zraka - skidanje i ugradnja").
5. Uklonite starter (pogledajte "Starter - demontaža i ugradnja").
6. Odspojite kabel za otpuštanje kvačila iz mjenjača (pogledajte "Sajla kvačila - zamjena").
7. Odvojite konektore kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag i senzora brzine vozila (pogledajte "Prekidač svjetla za vožnju unatrag - uklanjanje i ugradnja", I "Senzor brzine vozila - Provjera i zamjena").
8. Odvojite pogonsku šipku mehanizma za mjenjač od šarke (pogledajte "Pogon mjenjača - demontaža, ugradnja i podešavanje").
9. Uklonite pogone prednjih kotača (pogledajte "Pogon na prednjim kotačima - uklanjanje i ugradnja").
10. Ključ za 10 mm odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju donji poklopac kućišta kvačila.
11. Skinite donji poklopac kućišta radilice.
12. Ugradite podesivi nosač ispod motora i uklonite lijevi i stražnji nosač pogonske jedinice (pogledajte "Nosači pogonske jedinice - uklanjanje i ugradnja").
Napomena: Daljnji rad obavljamo s pomoćnikom ili ugrađujemo podesivi stalak ispod mjenjača.
13. Nasadnim ključem za 19 mm odvrnemo tri vijka i jednu maticu koja pričvršćuje mjenjač na motor.
Napomena: Gornji pričvrsni vijak mjenjača na desnoj strani motora (kada se gleda sa strane mjenjača) kraći od ostalih.
Upozorenje! Kada skidate mjenjač, ne naslanjajte njegovu ulaznu osovinu na oprugu dijafragme kvačila, jer je to može oštetiti.
15. Njihajući mjenjač s jedne na drugu stranu, izvadite ga iz čahura za vođenje i pažljivo uklonite primarnu osovinu iz rupe u pogonskom disku i košari kvačila.
16. Odmaknite mjenjač od motora što je dalje moguće, nagnite ga prema dolje s kućištem kvačila i, provlačeći ga između motora i prednjeg ovjesa, pažljivo spustite mjenjač na pod.
Montaža
Mjenjač postavljamo obrnutim redoslijedom, prvo nanoseći plastičnu mast na utore ulaznog vratila mjenjača.