Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Recomandare: Cutia de viteze cântărește peste 30 kg, așa că lucrul trebuie făcut cu un asistent sau folosind un suport reglabil sau un dispozitiv de ridicare.
Avertizare! Nu scoateți ambele transmisii în același timp sau, dacă este necesar, instalați un dorn special în locul uneia dintre ele pentru a preveni căderea angrenajelor din cutia diferenţialului.
Demontarea
1. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului (vezi "Apărător de noroi motor - Demontare și montare").
2. Goliți uleiul din cutia de viteze (vezi "Cutie de viteze - Schimb ulei").
3. Scoateți bateria (vezi "Baterie - Demontare și instalare").
4. Scoateți filtrul de aer (vezi "Filtru de aer - demontare și instalare").
5. Scoateți demarorul (vezi "Starter - demontare și instalare").
[Sursa originală se află pe resursă: VAZbook.ru]
6. Deconectați cablul de eliberare a ambreiajului de la cutia de viteze (vezi "Cablu ambreiaj - înlocuire").
7. Deconectați conectorii cablajului de la comutatorul luminii de marșarier și de la senzorul de viteză al vehiculului (vezi "Comutator de marșarier - Demontare și instalare", Și "Senzor de viteză al vehiculului - verificare și înlocuire").
8. Deconectați tija de antrenare a mecanismului de schimbare a vitezelor de la balama (vezi "Acționarea mecanismului de schimbare a vitezelor - demontare, instalare și reglare").
9. Scoateți roțile de tracțiune din față (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").
10. Cheie cu 10 mm deșurubam cele trei șuruburi care fixează capacul inferior al carcasei ambreiajului.
11. Scoateți capacul inferior al carterului.
12. Instalați un suport reglabil sub motor și scoateți suporturile unității de alimentare din stânga și din spate (consultați "Suporturile unității de alimentare - demontare și instalare").
Notă: Efectuăm lucrări suplimentare cu un asistent sau instalăm un suport reglabil sub cutia de viteze.
13. Cu o cheie tubulară cu 19 mm deșurubam trei șuruburi și o piuliță care fixează cutia de viteze de motor.
Notă: șurubul de fixare superior al transmisiei pe partea dreaptă a motorului (când îl privești din partea cutiei de viteze) mai scurtă decât restul.
Avertizare! La scoaterea cutiei de viteze, nu sprijiniți arborele de intrare pe arcul diafragmei ambreiajului, deoarece acest lucru îl poate deteriora pe acesta din urmă.
15. Balanțați cutia de viteze dintr-o parte în alta, scoateți-o din bucșele de ghidare și îndepărtați cu grijă arborele primar din orificiul din discul antrenat și coșul de ambreiaj.
16. Depărtați cutia de viteze pe cât posibil de motor, înclinați-o în jos cu carcasa ambreiajului și, trecând-o între motor și suportul suspensiei față, coborâți cu atenție cutia de viteze pe podea.
Instalare
Instalăm cutia de viteze în ordine inversă, aplicand mai întâi unsoare de plastic pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.