Prije provjere stanja pogonskog dijela kvačila, provjerite da radna površina potisne ploče nije oštećena (nema prstenastog trošenja, dubokih ogrebotina ili drugih nedostataka). Zatim ugradite kućište spojke 2 (slika 75) zajedno s potisnom pločom 3 na uređaj s međuprstenom 4 debljine A=8,1 mm. Ovaj uređaj simulira zamašnjak s pogonskim diskom.
Nakon učvršćivanja kućišta kvačila, izvode se tri hoda otpuštanja kvačila unutar 5,7–6,7 mm, primjenom opterećenja na latice tlačne opruge 1 u promjeru od 34 mm. Istovremeno se mjeri i veličina hoda tlačne ploče. Hod isključivanja (5,7±0,1) mm mora odgovarati hodu tlačne ploče od najmanje 1,2 mm. Izmjerite udaljenost B od baze uređaja do ravnine krajeva latica tlačne opruge. Trebao bi biti između 27,5 mm i 30,5 mm za novu spojku. Tijekom rada kvačila, ova veličina se povećava zbog trošenja diskova.
Ako su diskovi istrošeni, ponovite gornje radnje koristeći međuprsten debljine A=6,5 mm. Hod isključivanja (5,7±0,1) mm mora odgovarati hodu tlačne ploče od najmanje 1,2 mm. Udaljenost B ne smije biti veća od 37 mm.
Ako je hod potisne ploče u oba slučaja manji od 1,2 mm, zamijenite sklop kućišta kvačila.
Provjerite stanje kabela. Prije svega, osiguravaju da se kabel kreće slobodno, bez zapinjanja, da nema oštećenja na ovojnici i plaštu kabela te da nema pukotina na kabelu i plaštu. Provjerite pričvršćenje i stanje vrhova kabela i plašta, cijevi protiv trenja, koja bi trebala stršati iz oba vrha kabela i plašta i ne bi se mogla slobodno pomicati rukom. Provjerite stanje uzice i zaštitnih kapica. Ako se kabel ili plašt istroše, ako se obloga kabela istroši ili ako je ovojnica znatno oštećena, kabel se mijenja. Ako su povodac i zaštitne kapice istrošeni ili oštećeni, zamijenite ih. Provjerite stanje plastične čahure na gornjem kraju kabela i zamijenite je ako je potrebno.
Provjerava se elastičnost opruga. Opruge papučice kvačila i kočnice su zamjenjive. Duljina opruge treba biti: pod silom (13±2) N—80 mm, pod silom (120±6) N—160 mm.
Dimenzije glavnih spojnih dijelova i granice dopuštenog trošenja tijekom rada dane su u tablici. 8.
(Informacije se mogu pročitati na web stranici: «www.VAZbook.ru»)
