Ako postoji sumnja da je rashladna tekućina ušla u kućište radilice, preporuča se provjeriti nepropusnost bloka cilindra na posebnom postolju. Da biste to učinili, nakon začepljenja otvora rashladnog plašta bloka cilindra, u njega se pumpa voda sobne temperature pod pritiskom od 3 kgf/cm². Ne bi trebalo biti curenja vode unutar 2 minute.
Ako primijetite da ulje ulazi u rashladnu tekućinu, tada bez potpunog rastavljanja motora provjerite ima li pukotina u bloku cilindra u područjima uljnih kanala. Da biste to učinili, ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora, uklonite glavu cilindra, napunite rashladni plašt bloka cilindra vodom i dovedite komprimirani zrak u okomiti uljni kanal bloka cilindra, koji se nalazi blizu prvog vijka koji pričvršćuje glavu cilindra (vidi sl. 13, a). Ako se u rashladnom plaštu pojave mjehurići zraka, zamijenite blok cilindra.
Provjeravaju ne prelazi li istrošenost cilindra najveću dopuštenu vrijednost od 0,15 mm. Promjer cilindra mjeri se indikatorskim mjeračem provrta u četiri zone na udaljenosti od 5, 15, 45 i 80 mm od gornje ravnine bloka cilindra u uzdužnom i poprečnom smjeru motora. Za postavljanje mjerača provrta na nulu, koristite mjerač A.96137 za motor 2101 ili mjerač 67.8125.9501 za 21011. U području gornjeg pojasa (na udaljenosti od 5 mm od gornje ravnine) cilindri se praktički ne troše. Stoga se razlika u mjerenjima u gornjem i drugim remenima može koristiti za procjenu istrošenosti cilindara.
Ako maksimalno trošenje cilindara prelazi 0,15 mm, tada se cilindri buše do najbliže veličine za popravak klipova (povećan za 0,4 ili 0,8 mm), ostavljajući dodatak od 0,03 mm na promjeru za brušenje. Zatim se cilindri bruse, održavajući takav promjer da prilikom ugradnje odabranog klipa za popravak razmak između njega i cilindra bude 0,05-0,07 mm za motore 2101 i 0,06-0,08 mm za motore 21011.
Mogu postojati deformacije na ravnini spoja blok cilindra i glave, pa se ravnina spoja provjerava pomoću ravnala i seta mjerača. Ravnalo je postavljeno duž dijagonala ravnine i u sredini u uzdužnom smjeru i poprijeko. Ako ravnost prelazi 0,1 mm, blok cilindra se mijenja.
Izvornik se može vidjeti na web stranici [vazbook]