A párna és a háttámla keretei vékony préselt és drótvázakból állnak, amelyekhez fémkonzolok segítségével rugók vannak rögzítve. A csikorgás elkerülése érdekében a konzolokat PVC fóliával borítják. A habosított poliuretán habból készült puha párnák az üléspárna keretére vannak felszerelve. A háttámla gumi latexszel impregnált kókuszpálma szöszből készült. Az üléspárna két tüskével van rögzítve a padló kereszttartóján. A háttámla a tetején rögzítve van a csomagtérajtó polcán lévő tartókban található két léc segítségével. Az alsó részen a hátlap két nyelvvel van rögzítve a kerékíveken, a nyelvek a hátsó keret alsó sarkaiban lévő konzolokra vannak hajlítva.
A 2102-es és 21021-es autók hátsó ülése le van hajtva, hogy megnövelje a csomagtér területét. A párna a padló kereszttartójához csuklósan és az első ülések támlájához csuklósan rögzíthető. Ezután fordítsa el az ülés háttámláját a hátsó kerekek íveire hegesztett zsanérokra, és tegye a párna helyére. A párna és a háttámla hátoldalára fém raklapok vannak rögzítve. A háttámla ütközői belépnek a párnatálca konzoljaiba, és rögzítik a párnát ebben a helyzetben, valamint érzékelik a párnára nehezedő terhelés súlyát. A háttámla padlószőnyege a csomagtérszőnyeg folytatása lesz. Normál helyzetben a háttámlát a karosszéria oldalfalaihoz rögzített reteszek tartják.