Оквири јастука и наслона се састоје од танких штанцаних и жичаних оквира, на које су опруге причвршћене помоћу металних носача. Да би се спречило шкрипање, носачи су прекривени ПВЦ фолијом. На оквир јастука седишта уграђени су мекани јастуци од пенасте полиуретанске пене. Подлога за леђа је направљена од влакана кокосове палме импрегниране гуменим латексом. Јастук седишта је причвршћен са два шиљка на попречни носач пода. Наслон се фиксира дуж горње стране уз помоћ две летвице укључене у држаче на полици пртљажника. На доњем делу леђа су причвршћена са два језичка на луковима точкова, језичци су савијени на носаче у доњим угловима задњег оквира.
Задње седиште аутомобила 2102 и 21021 је преклопљено да би се повећала површина пртљажника. Јастук је спојен шаркама за попречну греду пода и причвршћен за наслоне предњих седишта. Затим окрените наслон седишта на шарке заварене на лукове задњих точкова и ставите на место јастука. Металне палете су причвршћене на полеђини јастука и наслона. Зауставници на наслону улазе у носаче лежишта за јастуке и фиксирају јастук у овом положају, а такође опажају тежину оптерећења на јастуку. Подна простирка за леђа ће бити наставак простирке у пртљажнику. У нормалном положају, наслон се држи резама причвршћеним за бочне зидове тела.