Visszavonás
1. Az autót egy kilátóra vagy felüljáróra szereljük (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Karburátoros motorral szerelt autón dugókulcs 13 mm-rel csavarja le a tengelykapcsoló gallér anyáját, a csavart az elfordulástól tartva egy azonos méretű kulccsal, és mozgassa a bilincset a kiegészítő hangtompító felé.
3. A kipufogócső és a kiegészítő hangtompító csatlakozási pontjára rozsdaátalakítóval áthatoló kenőanyagot kenünk, és megadjuk a csatlakozást "elázni".
4. Az elülső kiegészítő hangtompító végén lévő fahasábon kalapáccsal átütve eltoljuk az elülső csőtől.
5. Üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező autóknál távolítsa el a kiegészítő sárvédőt (cm. "Sárvédő - ki- és beszerelés") és egy oxigénkoncentráció érzékelő (cm. "Oxigénkoncentráció érzékelő - ellenőrzés és csere").
gyűrűs kulcs 13-kor mm csavarja ki a kipufogócső karimáját a konverter karimájához rögzítő két csavart, és válassza le őket.
Az átalakító és a szívócső csatlakozásába fém-grafit tömítőgyűrű kerül beépítésre.
6. dugókulcs 13-kor mm csavarja ki az elülső csőbilincset a sebességváltó konzoljához rögzítő csavart.
7. Hornyolt csavarhúzóval meghajlítjuk a kipufogócsövet a kipufogócsőhöz rögzítő anyák két rögzítőlapjának élét.
8. dugókulcs 13-kor mm csavarja ki a négy anyát, távolítsa el a reteszelőlemezeket és a kipufogócső karimáját az elosztó csapjairól.
9. Távolítsa el a tömítő tömítést a csapokról.
10. A kipufogócsövet forgatva engedje le a tengelykapcsoló háza és a középső hajtórúd közötti térbe.
Telepítés
1. A kipufogócső csomópontját grafitzsírral kenjük be kiegészítő hangtompítóval és menetes csatlakozásokkal.
2. Cseréljük a tömítő tömítést egy újra.
3. Befecskendező rendszerű autókon cseréljük a fém-grafit tömítőgyűrűt.
4. A fogadócső felszerelése fordított sorrendben történik.
Figyelem! Ne felejtse el, hogy rögzíteni kell a csövet az elosztóhoz rögzítő anyákat.