Оттегляне
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. На автомобил с карбураторен двигател с 13 mm гаечен ключ, развийте гайката на съединителната скоба, като държите болта да не се завърти с гаечен ключ със същия размер, и преместете скобата към допълнителния ауспух.
3. Нанасяме проникваща смазка с преобразувател на ръжда към кръстовището на изпускателната тръба и допълнителния шумозаглушител и оставяме връзката да се "намокри".
4. Удряйки с чук през дървен блок в края на предния допълнителен ауспух, го изместваме от предната тръба.
5. При автомобили със система за впръскване на гориво отстранете допълнителен калник (вижте "Калник - отстраняване и монтаж") и сензор за концентрация на кислород (вижте "Сензор за концентрация на кислород - проверка и смяна").
Като използвате гаечен ключ за 13 mm, развийте двата болта, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към фланеца на конвертора, и ги разделете.
Във връзката на преобразувателя и всмукателната тръба е монтиран метално-графитен уплътнителен пръстен.
6. Като използвате гаечен ключ за 13 mm, развийте болта, закрепващ скобата на предната тръба към скобата на скоростната кутия.
7. С шлицова отвертка огъваме ръбовете на двете заключващи плочи на гайките, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
8. Като използвате гаечен ключ за 13 mm, развийте четирите гайки, отстранете заключващите пластини и фланеца на изпускателната тръба от шпилките на колектора .
9. Отстранете уплътняващото уплътнение от шпилките.
10. Завъртайки изпускателната тръба, я спуснете надолу в пространството между корпуса на съединителя и средния напречен прът.
Инсталиране
1. Нанасяме графитна грес към кръстовището на изпускателната тръба с допълнителен шумозаглушител и резбови връзки.
2. Сменяме уплътнителната гарнитура с нова.
3. На автомобили с инжекционна система сменяме метално-графитен уплътнителен пръстен.
4. Монтажът на приемна тръба се извършва в обратен ред.
Внимание! Не забравяйте за необходимостта от заключване на гайките, закрепващи тръбата към колектора.