Mielőtt a kerékhajtásokat a tengely fogaskerekeihez csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy a belső csuklókon lévő rögzítőgyűrűket újakra cserélték. Ez nagyon fontos, mivel a régi gyűrűk beszerelésekor a kerékhajtások és a tengelyfogaskerekek a jármű mozgása közben spontán szétválhatnak.
A telepítés előtt a sebességváltó, alkalmazni egy vékony réteg LSC-15 vagy SHRUS-4 kenőanyag, hogy a spline végén a primer tengely, SHRUS-4 kenőanyag, hogy a külső felülete a vezető hüvely, a tengelykapcsoló a tengelykapcsoló kioldó csapágy, középen a vezérelt kuplung tárcsa egy mandrel 67.7853.9597 (lásd a 76. ábrát).
A sebességváltó vezérlőhajtásának beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a 12 csúcs karimája (lásd a 78. ábrát) belépett a fedél 9 hornyába.
A sebességváltó beszerelése után állítsa be a tengelykapcsoló hajtást (lásd a részt. "Kuplung") és a sebességváltó vezérlőhajtását a következő sorrendben:
- a jármű alól, a 13 szorítócsavarral (lásd a 78. ábrát) a 15 rudak a 6 fokozatválasztó rudat semleges helyzetbe állítják;
- szerelje fel a sebességváltó kart úgy, hogy alsó része merőleges legyen a karosszéria padlójára, ehhez használja a 67.7800.9511 szerszámot. Ebben a helyzetben húzza meg a 13 szorítócsavar anyáját. Ezután öntsön motorolajat a sebességváltóba.
A szöveg a weboldalon található (www.vazbook.ru)