2. Az autó belsejében ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál szabad mozgását, amelynek 0,4-2 mm-en belül kell lennie a pedál felső helyzetétől a toló ütközéséig a főfékhenger dugattyújával szemben. Szükség esetén kiigazításokat végzünk. Erre a célra használja a kulcsot 10 mm-rel lazítjuk a tengelykapcsoló pedál menethatároló ellenanyáját, és az A határoló elforgatásával beállítjuk a szükséges hézagot.
3. Befecskendező rendszerrel rendelkező járművön távolítsa el a kiegészítő sárvédőt (lásd "Sárvédő – Ki- és beszerelés").
4. Tisztítsa meg a dugattyút a szennyeződésektől, és kenje be a meneteit átható kenőanyaggal.
5. Ellenőrizzük a munkahenger-toló szabadútját, amelytől a kioldócsapágy szabadútja függ. Ehhez kézzel nyomja vissza ütközésig a tengelykapcsoló villát, miközben a toló szabad mozgása 4-5 mm-en belül legyen. Ha a rugóerő túl erős, a kényelem kedvéért leválasztható a karról.
6. A toló szabadútjának kulccsal történő beállítása 17-kor mm megtartjuk a toló beállító anyáját az elfordulástól, és csavarkulccsal 13-án mm lazítsa meg az ellenanyát.
7. Tartsa a tológépet a lapoknál, nehogy kulccsal elforduljon 8-án mm, elfordítjuk a kulcsot 17-kor mm beállító anyát és állítsa be a toló szükséges szabad mozgását (4-5 mm).
8. A toló beállító anyáját tartva húzza meg az ellenanyát.
9. Az utastérben ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál teljes szabad mozgását, amelynek 25-35 mm-en belül kell lennie a felső helyzetétől, amíg a tengelykapcsoló ki nem kezd. Ha szükséges, ismételje meg a 2-8.