Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
A kormánymű eltávolításához válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és távolítsa el a jelkapcsolót úgy, hogy a három reteszt alulról óvatosan behajlítja az ablakon egy csavarhúzóval. Lazítsa meg a kormánykerék rögzítő anyáját 10 (185. ábra) és távolítsa el, majd csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a kormánytengely kárpitburkolatának mindkét felét 7 és 11.
Jegyzet. Ha csak a kormánymű házát kell eltávolítani, akkor csavarja ki a közbenső kormánytengely alsó végét a csigatengelyre rögzítő csavart és a házat a karosszéria oldalsó eleméhez rögzítő csavarokat.
Távolítsa el a műszercsoportot, és válassza le a háromkaros kapcsolók csatlakozóit a kábelköteg-dugókról. Válassza le a vezetékeket a gyújtáskapcsoló kivezetéseiről, majd a rögzítőcsavarok kicsavarása és a zárrögzítő megnyomása után távolítsa el a gyújtáskapcsolót.
Lazítsa meg az irányjelző, a fényszóró és az ablaktörlő kapcsolóházat rögzítő bilincset, és távolítsa el.
Csavarja ki a csavart, amely a közbenső tengely alsó végét 3 rögzíti a kormánymű csigatengelyéhez. Csavarja ki a csavarokat és anyákat 12, amelyek rögzítik a 6 konzolt, és távolítsák el a kormánytengelyt a konzollal együtt.
Lazítsa meg az anyákat, amelyek az oldalsó és középső rudak gömbcsuklását rögzítik a kormánycsuklóhoz az A.47035 lehúzó segítségével (186. ábra) nyomja ki a golyóscsapokat a bipod furataiból.
Távolítsa el a kormánymű házát, először csavarja ki a csavarokat, amelyek a karosszéria oldalsó eleméhez rögzítik. Lazítsa meg a tömítés rögzítőcsavarjait 2 (lásd a 185. ábrát) és vegye le.
Telepítés
Miután rögzítette a 2. tömítést az első pajzson, szerelje fel a kormánymű házát az oldalsó elemre anélkül, hogy teljesen meghúzná a ház rögzítőcsavarjait. Egy speciális eszközzel állítsa be a forgattyúházat úgy, hogy a szög a (187. ábra) nem haladta meg a 32°-ot, és a tengely és a fékpedál közötti rés legalább 5 mm volt. Ezután húzza meg teljesen a forgattyúház rögzítőcsavarjait.
Állítsa a kormánycsuklót középső helyzetbe, amihez igazítsa a forgattyúházon és a csigatengelyen lévő jeleket (lásd a 184. ábrát). Ideiglenesen szerelje fel a kormánykereket a tengelyre úgy, hogy a küllők vízszintesek legyenek, és ebben a helyzetben csatlakoztassa a közbenső tengely kardáncsukló villát a csigatengelyhez, majd rögzítse a kormánytengely tartóját a karosszériához.
Távolítsa el a kormánykereket, és helyezze az irányjelző, a fényszóró és az ablaktörlő kapcsolót a kormánytengelyre.
Szerelje fel a kormánykereket a tengelyre az eredeti helyzetébe, és a kormánykereket megnyomva a 187. ábrán látható módon ellenőrizze a tengely sugárirányú mozgását. Radiális mozgás esetén cserélje ki a felső kormánytengelyt vagy annak csapágyait. Ellenőrizze, hogy a kormánykerék egyenletesen és könnyen forog-e mindkét irányba, majd húzza meg a kormánykerék rögzítőanyáját, és rögzítse három ponton.
Csúsztassa az irányjelző, a fényszóró és az ablaktörlő kapcsoló házát ütközésig a kormánykerék felé, és húzza meg a kapcsoló rögzítőbilincsét.
Csatlakoztassa a vezetékeket a gyújtáskapcsoló kapcsaihoz, és rögzítse a kapcsolót csavarokkal a kormánytengely tartójához. Csatlakoztassa az irányjelző, a fényszóró és az ablaktörlő kapcsoló dugóit a kábelköteg csatlakozóihoz.
Szerelje fel a burkolat két felét a tengelyre, és rögzítse csavarokkal. Szerelje fel a kürt kapcsolót a kormánykerékre.
Szerelje fel a középső és bal oldali rúd gömbcsuklóit a bipodra, és rögzítse anyákkal. Ezután állítsa be az első kerék beállítását, és ellenőrizze a kormánykerék erejét, amely a kerekek sima lemezen történő elforgatásakor nem haladhatja meg a 20 kgf-t (a keréktárcsán történő méréskor). A kormánykerék küllőinek vízszintes helyzetében csatlakoztassa a csigatengelyt a közbenső kormánytengely alsó végéhez. A kormánytengely konzol rögzítőcsavarjainak teljes meghúzása nélkül forgassa el többször mindkét irányba a kormánykereket, majd húzza meg a konzol rögzítőcsavarjait.