Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Для зняцця рулявога механізму адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі і зніміце выключальнік сігналу, асцярожна адхінуўшы адвёрткай тры зашчапкі знізу праз акно. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола 10 (мал. 185) і зніміце яго, затым адкруціце шрубы, зніміце абедзве паловы 7 і 11 абліцавальнага кажуха вала рулявога кіравання.
Заўвага. Калі неабходна зняць толькі картэр рулявога механізму, адкручваюць ніт мацавання ніжняга канца прамежкавага вала рулявога кіравання на вале чарвяка і ніты мацавання картэра да ланжэрона кузава.
Зніміце шчыток прыбораў і адлучыце штэпсельныя калодкі трехрычажного перамыкача ад штэпсельных калодак пучка правадоў. Адлучыце правады ад клем выключальніка запальвання і, адкруціўшы шрубы мацавання і ўтапіўшы фіксатар замка, зніміце выключальнік запальвання.
Прыслабце хамут мацавання корпуса перамыкача паказальнікаў павароту, святло фар і шклоачышчальніка і зніміце яго.
Адкруціце ніт мацавання ніжняга канца прамежкавага вала 3 да вала чарвяка рулявога механізму. Адкруціце балты і гайкі 12 мацавання кранштэйна 6 і зніміце вал рулявога кіравання з кранштэйнам.
Адкруціце гайкі мацавання шаравых пальцаў бакавой і сярэдняй цяг да сошкі і здымнікам А.47035 (мал. 186) выпрасуйце шаравыя пальцы з адтулін сошкі.
Зніміце картэр рулявога механізму, адкруціўшы папярэдне ніты яго мацавання да ланжэрана кузава. Адкруціце шрубы мацавання ўшчыльняльніка 2 (гл. мал. 185) і зніміце яго.
Ўстаноўка
Замацаваўшы на шчытку перадка ўшчыльняльнік 2, усталюеце картэр рулявога механізму на ланжэрон, не зацягваючы цалкам гайкі нітаў мацавання картара. Адмысловай прыладай арыентуйце картэр так, каб кут а (мал. 187) не перавышаў 32°, а зазор паміж валам і педаллю тормазу быў не меней 5 мм. Затым цалкам зацягніце гайкі нітаў мацавання картара.
Усталюеце сошку рулявога механізму ў сярэдняе становішча, для чаго сумясціце пазнакі Ні Сну картэры і на вале чарвяка (гл. мал. 184). Усталюеце часова на вал рулявое кола так, каб спіцы былі размешчаны гарызантальна, і ў гэтым становішчы злучыце відэлец карданнага шарніра прамежкавага вала з валам чарвяка, затым прымацуеце да кузава кранштэйны вала рулявога кіравання.
Зніміце рулявое кола і надзеньце на вал рулявога кіравання перамыкач паказальнікаў павароту, святла фар і шклоачышчальніка.
Усталюйце рулявое кола на вал у першапачатковае становішча і, націскаючы на рулявое кола, як паказана на мал. 187, праверце адсутнасць радыяльнага перасоўвання вала. Пры радыяльным перасоўванні заменіце верхні вал рулявога механізму ці яго падшыпнікі. Праверце плыўнасць і лёгкасць кручэння рулявога кола ў абодвух кірунках, затым зацягніце гайку мацавання рулявога кола і закерніце яе ў трох кропках.
Ссуньце корпус перамыкача паказальнікаў павароту, святла фар і шклоачышчальніка ў бок рулявога кола да ўпора і зацягніце хамут мацавання перамыкача.
Злучыце правады з клемамі выключальніка запальвання і замацуеце выключальнік шрубамі на кранштэйне вала рулявога кіравання. Далучыце штэпсельныя калодкі перамыкача паказальнікаў павароту, святла фар і шклоачышчальніка да штэпсельных калодак пучка правадоў.
Усталюеце на вал дзве паловы абліцавальнага кажуха і змацуеце іх шрубамі. Усталюеце на рулявое кола выключальнік гукавога сігналу.
Усталюеце на сошцы шаравыя пальцы сярэдняй і бакавой левай цягі і замацуеце іх гайкамі. Затым адрэгулюйце сыходжанне перадпакояў колаў і праверце высілак на рулявым коле, якое пры павароце колаў на месцы на гладкай пліце не павінна перавышаць 20 кгс (пры замеры на вобадзе кола). Усталяваўшы спіцы рулявога кола гарызантальна, злучыце вал чарвяка з ніжнім канцом прамежкавага вала рулявога кіравання. Не цалкам загарнуўшы ніты мацавання кранштэйна вала рулявога кіравання, звярніце некалькі разоў рулявое кола ў абодва бакі, а затым зацягніце ніты мацавання кранштэйна.
Першакрыніца знаходзіцца на рэсурсе: vazbook.ru