2. Az utastér belsejéből csavarja ki a csavart, amely a kormányoszlop köztes tengelyét a kormányszerkezet hajtómű tengelyéhez rögzíti (cm. «Kormányoszlop leszerelése, felszerelése és szétszerelése»).
3. Csatlakoztassa le mindkét összekötő rudat a lengőkarokról (cm. «A hajtórúd, a külső tengelykapcsoló rúdvég és a gömbcsukló cseréje»).
4. Csavarja be a rúdrögzítő csavart a mechanizmusba úgy, hogy a sín ne mozduljon el.
5. Csavarja el a kormányszerkezet két rögzítőanyáját mindkét fél részéről, és válassza le a mechanizmus hajtó fogaskerekének tengelyét a kormánytengelyről.
6. Vegye ki a kormányszerkezetet a jobb oldali kerék egyik résében, a kormányhuzat alatti nyíláson keresztül.
7. Cserélje ki a szakadt, repedt vagy meglazult párnákat és védőhuzatot.
Jegyzet. A védőburkolat a kormányszerkezet eltávolítása nélkül cserélhető ki.
Hasznos tanács. A gumipárnák felszerelésének megkönnyítése érdekében nedvesítse meg őket szappanos vízzel.
8. A védőburkolat visszahelyezéséhez harapja át a műanyag bilincseket (eldobhatóak).
9. Állítsa fel fejjel lefelé a kormányszerkezetet. Állítsa a sínt középső helyzetbe (megfelel az autó egyenes vonalú mozgásának), azaz a portok és a forgattyúház jelöléseinek egyeznie kell, a fogaskerék tengely lapos felülete pedig a jobb oldalon legyen. Ha a fogaskerék elfordult, csúsztassa a fogaslécet az egyik oldalra ütközésig. Ezután vigye át az állványt a másik oldalra egy teljes fordulattal a csomagtartón lévő jelöléssel, és állítsa a jelölést egybe a mechanizmus házán lévő jelzéssel.
10. A beszerelés után ne felejtse el reteszelni a rúd rögzítőcsavarjait a zárólemez végeinek meghajlításával.
11. Az összes szerelési munka elvégzése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását (cm. «Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása»).