Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Tengelykapcsoló és fékpedál tartó

Tengelykapcsoló és fékpedál tartó (VAZ-21051)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Szétszerelés ↓ Szerelés ↓ Ellenőrzés és javítás ↓

Tengelykapcsoló és fékpedál tartóelemei



1 – konzol; 2 – csavar; 3 – rugós alátét; 4 – belső fékpedál persely; 5 – külső fékpedálperselyek;…

1 – konzol; 2 – csavar; 3 – rugós alátét; 4 – belső fékpedál persely; 5 – külső fékpedálperselyek; 6 – fékpedál; 7 – távtartó hüvely; 8 – a fékpedál kioldó rugója; 9 – külső tengelykapcsoló-pedál perselyek; 10 – horog; 11 – sapk; 12 – a tengelykapcsoló-pedál mozgását korlátozó csavar; 13 – csavar; 14 – szervorugó; 15 – a tengelykapcsoló-pedál belső hüvelye; 16 – lemez; 17 – tengelykapcsoló pedál kioldó rugója; 18 – alátét; 19 – pedálbetétek; 20 – csavar; 21 – tengelykapcsoló pedál; 22 – sasszeg; 23 – Tengelykapcsoló pedál nyomó; 24 – ujj; 25 – vákuumfokozó toló; 26 – zárókonzol


A 6. és 21. pedál az 1. konzolra van felfüggesztve egy 20-as csavar formájában készült tengely segítségével. A tengely a tartókonzolon található furatokban van rögzítve. A tartókarok és a 7 távtartó hüvely közötti tengelyen a tengelykapcsoló- és fékpedálok 4 és 15 belső hüvelyei rögzítve vannak. A pedálok elforgathatóan vannak felszerelve ezekre a perselyekre, és az 5-ös és 9-es külső perselyek az agyba vannak nyomva. A 23-as és 25-ös nyomógombok, amelyek a tengelykapcsoló-meghajtó hidraulikahenger és a vákuum-erősítő dugattyúira hatnak, mindkét pedálhoz csuklósan vannak rögzítve. A tengelykapcsoló-pedál visszatérési löketét a 12 csavar fejére szerelt 11 ütköző korlátozza. A fékrásegítő és a tengelykapcsoló-kioldó meghajtó főhenger a tartólemezhez van rögzítve.



Figyelem! A rugók eltávolításához és felszereléséhez használja az A.70017 szerszámot.


Eltávolítás



1. A pedál tartójának eltávolításához távolítsa el a kormánytengely tartót az ábrán látható módon alpont 7.3.1.

2. Válassza le a vákuumfokozó tolórúdját a fékpedálról a 26 rögzítőkapocs és a 24 csap eltávolításával.

3. Távolítsa el az anyákat, amelyek a vákuumfokozót és a tengelykapcsoló főhengert a konzolhoz rögzítik.

4. Lazítsa meg a tartót a testhez rögzítő anyákat, és távolítsa el a tartót, és válassza le a vezetékeket a féklámpa kapcsolójáról.

Telepítés



1. A telepítést fordított sorrendben hajtsa végre.

2. Győződjön meg arról, hogy a tolórúd megfelelően van beszerelve a tengelykapcsoló főhenger dugattyújának foglalatába.

Szétszerelés



1. A szétszereléshez távolítsa el a tengelykapcsoló-pedál szervohajtásának 14. rugóját.

2. Távolítsa el a 8 és 17 feszítőrugókat.

3. Csavarja ki a 20-as csavar 2. anyáját.

4. Távolítsa el a csavart, és távolítsa el a pedálokat a perselyekkel együtt.

Szerelés



1. Szerelje össze fordított sorrendben.

2. Kenje meg a pedálperselyeket, a rugóvégeket, a tolórúd-pedál csatlakozási pontjait és a tolórúd végét, amely érintkezik a tengelykapcsoló főhenger dugattyújával, LITOL-24 konzisztens zsírral.

Ellenőrzés és javítás



1. Ha a pedálokat nehéz mozgatni, ellenőrizze a pedálok, a perselyek és a tengely munkafelületeit.

2. Ha sekély karcolásokat vagy oxidációs nyomokat talál a fém alkatrészek felületén, törölje le finom szemcsés csiszolópapírral.

3. Cserélje ki a kopott külső műanyag pedálperselyeket újakra.


4. Ellenőrizze a rugók rugalmasságát. A fékpedálrugó hossza 80 mm legyen 12,7±1,96 N (1,3±0,2 kgf), 160 mm 117,6±5,9 N (12±0,6 kgf) erő hatására.

5. A tengelykapcsoló-pedál kioldó rugójának hossza 32,3±3,9–1,9 N (3,3±0,4–0,2 kgf) erő hatására 130 mm, 45±4,4–2,4 N (4,6±0,45–0,25 kgf) erő hatására – 155 mm. A tengelykapcsoló szervorugó hosszának 200±19,6 N (20,4±2 kgf) erő hatására 120 mm-nek, 586±58,8 N (59,9±6 kgf) erő hatására 152 mm-nek kell lennie.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21051: Fékrendszer
Következő cikkek

Levegő légtelenítése a hidraulikus fékrendszerből
A nyomásszabályozó helyzetének beállítása
A nyomásszabályozó teljesítményének ellenőrzése
A rögzítőfék beállítása
A fékhajtás beállítása
Vákuumerősítő — eltávolítás és beszerelés
Főfékhenger — Tervezési leírás
A főfékhenger ki- és beszerelése
A főfékhenger szét- és összeszerelése
A főfékhenger alkatrészeinek ellenőrzése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Tengelykapcsoló és fékpedál tartó — eltávolítás és beszerelés VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Tengelykapcsoló és fékpedál tartó VAZ-21213 (1994-2006)
➠ A tengelykapcsoló és a fékpedál perselyeinek cseréje VAZ-11113 (1996-2003)
➠ A tengelykapcsoló és a fékpedál perselyeinek cseréje VAZ-21099 (1990-2004)
➠ VAZ-2106 és VAZ-2103 tengelykapcsoló-kioldó hajtómű VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 25 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorjavítás VAZ-2103
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.