Tartalomjegyzék: Üzemanyagszint-jelző érzékelő ↓ Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő…↓ Olajnyomás figyelmeztető lámpa…↓ Rögzítőfék visszajelző lámpa…↓
Adatok a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjének ellenőrzéséhez
Hőmérséklet,°C | Az érzékelő feszültsége, V | Érzékelő ellenállás, Ohm |
30 | 8 | 1350 – 1880 |
50 | 7,6 | 585 – 820 |
70 | 6,85 | 280 – 390 |
90 | 5,8 | 155 – 196 |
110 | 4,7 | 87 – 109 |
Üzemanyagszint-jelző érzékelő
Érzékelő típusa BM-150.
Az üzemanyagtartályba van beépítve és csavarokkal rögzítve.
Az érzékelő nikróm huzalból készült változtatható ellenállással rendelkezik. Az ellenállás mozgatható érintkezőjét egy úszóval ellátott kar vezérli. Ennek a karnak a rövid végén található egy mozgatható érintkező is, amely felkapcsolja az üzemanyagtartalék-jelző lámpát, ha 4-6,5 liter benzin maradt a tartályban.
Amikor a tartály üres, az érzékelő ellenállásának 315–345 Ohmnak kell lennie, félig teli tartály esetén 108–128 Ohm, és teli tartály esetén legfeljebb 7 Ohm.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő
TM-106 típusú érzékelő.
Csavarok a hengerfejbe a motor bal oldalán.
Az érzékelő tartalmaz egy termisztort, amely a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően változtatja elektromos ellenállását. Az érzékelő ellenőrzéséhez szükséges adatokat a táblázat tartalmazza. Adatok a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjének ellenőrzéséhez.
Olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelő
[Az információ a portálon található VAZBOOK]
Az MM-120 típusú érzékelő a motor hengerblokkjára van felszerelve a bal oldalon.
Az érzékelő érintkezőinek 20–60 kPa (0,2–06 kgf/cm²) nyomáson kell zárniuk és kinyílniuk.
Rögzítőfék visszajelző lámpa relé-megszakító
Az RS-492 villogó relé a rögzítőfék jelzőlámpájának szakaszos világítására szolgál. A műszerfal mögött vezetékekkel van felfüggesztve.
A relé-megszakító percenkénti be- és kikapcsolási ciklusainak száma 10,8-15 V feszültség és -40 és +400°C közötti hőmérsékleten 60-120 között kell, hogy legyen.
A megszakító tekercsének ellenállása 26 Ohm.
1995 óta az RS-492 relé-megszakítót nem használják járművekben. Ezért amikor a járművet rögzítőfékkel fékezik, a rögzítőfék visszajelző lámpa folyamatosan világít.