Cuprins: Senzor indicator de nivel de…↓ Senzor pentru indicatorul…↓ Senzor luminos de avertizare…↓ Interruptor-releu lămpi indicatoare…↓
Date pentru verificarea senzorului indicator al temperaturii lichidului de răcire
Temperatura,°C | Tensiunea furnizată senzorului, V | Rezistența senzorului, Ohm |
30 | 8 | 1350 – 1880 |
50 | 7,6 | 585 – 820 |
70 | 6,85 | 280 – 390 |
90 | 5,8 | 155 – 196 |
110 | 4,7 | 87 – 109 |
Senzor indicator de nivel de combustibil
Senzor tip BM-150.
Este instalat în rezervorul de combustibil și fixat de acesta cu șuruburi.
Senzorul are un rezistor variabil din fir nicrom. Contactul mobil al rezistenței este controlat de o pârghie cu flotor. La capătul scurt al acestei pârghii există, de asemenea, un contact mobil care aprinde indicatorul de rezervă de combustibil dacă în rezervor au mai rămas 4–6,5 litri de benzină.
Când rezervorul este gol, rezistența senzorului ar trebui să fie de 315–345 ohmi, cu rezervorul pe jumătate plin – 108–128 ohmi și cu rezervorul plin – mai mică sau egală cu 7 ohmi.
Senzor pentru indicatorul temperaturii lichidului de răcire
Senzor tip TM-106.
Se înșurubează în chiulasa din partea stângă a motorului.
Senzorul conține un termistor care își modifică rezistența electrică în funcție de temperatura lichidului de răcire. Datele pentru verificarea senzorului sunt date în tabel. Date pentru verificarea senzorului indicator al temperaturii lichidului de răcire.
Senzor luminos de avertizare presiune ulei
[Originalul este disponibil pe resursa online: www.vazbook.ru]
Senzorul de tip MM-120 este instalat pe blocul cilindrilor motor din partea stângă.
Contactele senzorului trebuie să se închidă și să se deschidă la o presiune de 20–60 kPa (0,2–06 kgf/cm²).
Interruptor-releu lămpi indicatoare frână de parcare
Releul intermitent RS-492 este proiectat pentru a asigura iluminarea intermitentă a lămpii indicatoare a frânei de mână. Este suspendat de fire în spatele panoului de bord.
Numărul de cicluri pe minut de pornire și oprire a întreruptorului releului la o tensiune de 10,8 până la 15 V și o temperatură de -40 până la +400°C trebuie să fie între 60 și 120.
Rezistența înfășurării întreruptorului este de 26 Ohm.
Din 1995, releul-întrerupător RS-492 nu a fost folosit în vehicule. Prin urmare, atunci când vehiculul este frânat cu frâna de mână, lampa de control a frânei de mână se aprinde continuu.