- tisztító 65 (lásd alpont 12.2) és a hátsó ablakmosó 64, amelyeket a műszerfalra szerelt 37 kapcsoló kapcsol be;
- 67-es lámpaernyő a karosszéria hátsó világításához. A hátsó ablaktörlő és -mosó áramköreit az 1-es, a mennyezeti lámpa áramkörét pedig a 11-es biztosíték védi.
A hátsó ablaktörlő egy hajtóműves motorból, egy karból és egy keféből áll. A kar a kefével a jármű haladási irányában jobbra helyezkedik el. Néhány hajtóműves motor felszerelhető bimetál termikus biztosítékkal a túlterhelés elleni védelem érdekében.
A hajtóműves motor kialakítása lehetővé teszi a szétszerelést a kisebb hibák kiküszöbölése érdekében (kollektor tisztítás stb.). A szét- és összeszerelés módjai hasonlóak a cikkben leírtakhoz alpont 9.9.2 ablaktörlő motorhoz.
A hátsó ablaktörlőnél 0,49 Nm (0,05 kgf·m) hajtóműves motorterhelésnél, 14 V tápfeszültségnél és 25±100°C környezeti hőmérsékletnél a hajtóműmotor tengelyének kettős löketszáma 50±5 min⁻¹, az áramfelvétel pedig nem haladhatja meg a 2 A-t.