Meghibásodás oka |
Jogorvoslat |
Az autó ajtaja nem nyílik kulccsal |
|
Fagyott víz a kastély lárvájában, a lárva szennyeződése |
1. Melegítsük fel a lárvát, melegítsük fel a kulcsot gyújtólánggal, kenjük be átható kenőanyaggal |
2. Kezelje a lárvát egy leolvasztószerrel |
|
A henger mechanizmusának sérülése |
Cserélje ki a grubot |
Az ajtó nem nyílik a külső fogantyúval |
|
A külső fogantyú rúd eltört vagy levált a reteszelő karról |
Csatlakoztassa a vontatást. Cserélje ki a törött műanyag részeket |
Kellemetlen szag a kabinban |
|
Nedvesség és szennyeződés halmozódott fel a padlószőnyegek alatt |
Távolítsa el a szennyeződéseket, öblítse le és szárítsa meg a padlót és a szőnyegeket |
A lehullott levelek vagy egyéb törmelék bejutott a kabin szellőzőrendszerébe |
Tisztítsa meg a légcsatornákat |
Az üléstámla nincs rögzítve |
|
Törött hátsó retesz fogak |
Cserélje ki az üléskeretet, vagy a törött rögzítőt vésővel levágva hegesszen újat |
A rudat a háttámla erősítőjével összekötő ujj kiesett |
Helyezze be az ujját a helyére, és nyissa ki |
Az üléstámla nem áll vissza az előre beállított helyzetből |
|
Törött beállító rugó |
Cserélje ki a rugót |
Az ablakemelő fogantyúja forog, de az ablak mozdulatlan |
|
Törött elektromos ablakemelő kábel |
Cserélje ki a kábelt |
Törött rések a fogantyún |
Cserélje ki a fogantyút |
Tolóüveg konzol levált |
Csatlakoztassa a konzolt |
Az ablakemelő fogantyúja nehezen forgatható |
|
Szenny került az üvegtömítések alá, az elektromos ablakemelő mechanizmusa eltört vagy szennyeződött |
Tisztítsa meg a tömítéseket, kenje meg a mechanizmust vagy cserélje ki |
Az ajtó deformációja |
Egyenesítse ki vagy cserélje ki az ajtót |
A tolóüveg nincs rögzítve |
|
A kábel nyomólemeze meglazult |
Húzza meg a szorítólemez rögzítőcsavarjait |
Amikor a kulcsot elfordítják a gyújtáskapcsolóban, az önindító hangja nem hallatszik, vagy csak a vontatási relé kattanása hallatszik |
|
Az akkumulátor lemerült vagy hibás |
Töltse fel az akkumulátort az elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzésével. Ha az akkumulátor nem töltődik, cserélje ki |
Az akkumulátor érintkezői és a vezetéksaruk oxidációja, a kapcsok rossz meghúzása |
Tisztítsa meg a vezetékeket és a kivezetéseket. Rögzítse szorosan a kapcsokat a kapcsokhoz, kenje be zsírral |
Hibás a gyújtáskapcsoló, az érintkezők nem zárnak "30" És "50" |
Cserélje ki a gyújtáskapcsoló érintkező részét vagy a zárat |
Törés, érintkezők oxidációja az indító vontatási relé tápáramkörében |
Ellenőrizze a vezetékeket és csatlakozásokat az áramkörben: akkumulátor - kapocs "50" vontatási relé |
Meggyengült a tápegységet a testtel összekötő vezeték hegyeinek rögzítése. |
Húzza meg a huzalfüleket |
Az önindító vontatási relé érintkezőcsavarjain lévő érintkezőcsavarok és vezetékvégek oxidálódnak, vagy a rögzítés anyái meglazultak |
Csupaszítsa le az érintkezőket és húzza meg az anyákat |
Hibás vontatási relé, szakadás vagy rövidzárlat a tartótekercsben, érintkezők oxidációja |
Cserélje ki a vontatási relét |
Az indítóarmatúra tengelyének beszorulása a csapágyakban, a kollektor leégése, a kefék fagyása vagy kopása, rövidzárlat a tekercsekben vagy "tömeg" |
Javítsa meg vagy cserélje ki az önindítót |
induló futás (esetleg nagy zajjal), de a főtengely álló helyzetben van vagy rángatózik |
|
Szabadonfutó csúszás |
Cserélje ki a tengelykapcsolót |
Meghajtó mechanizmus, hajtógyűrű, ütközőrugó törés |
Cserélje ki a törött alkatrészeket |
Sérült indító fogaskerék vagy lendkerék koronafoga, gyűrű fordul a lendkeréken |
Cserélje ki a törött alkatrészeket |
Az önindító csörgővel forgatja a főtengelyt (talán a motor beindítása után a váltó csikorgása hallatszik) |
|
A fogaskerék és a lendkerék koronája erősen kopott |
Cserélje ki a hajtást, a lendkereket vagy az önindítót |
A hajtómű, kapcsolórelé, gyújtáskapcsoló meghibásodása miatt a sebességváltó nem válik le a koronáról (az érintkezők nem nyílnak ki "30" És "50"), önindító vontatási relé |
Javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket és szerelvényeket |
Az indítóoszlopok rögzítése meglazult, a csapágyak vagy az armatúra tengely nyakai elhasználódtak |
Javítsa meg vagy cserélje ki az önindítót |
Az önindító forgatja a főtengelyt, de a motor nem indul be |
|
Az akkumulátor szinte lemerült, pár fordulat után leáll a főtengely |
Töltse fel az akkumulátort az elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzésével, tisztítsa meg a vezetékeket és húzza meg a vezetékek kivezetéseit, szükség esetén cserélje ki az akkumulátort |
Nincs üzemanyag a tartályban |
Töltse fel a tartályt |
Eltömődött üzemanyagvezetékek vagy üzemanyagszűrő, jégdugó keletkezett az áramellátó rendszerben. Indításkor nincs üzemanyagszag a kipufogócsőből |
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt, fújja ki az üzemanyag vezetékeket sűrített levegővel, tisztítsa meg az üzemanyag bemeneti hálót, melegítse fel az autót meleg garázsban, ha lehetséges |
Üzemanyag-szivattyú hibás. Az üzemanyag nem kerül a karburátorba |
Ellenőrizze a szivattyú működését, javítsa meg vagy cserélje ki, ha szükséges |
Levegőszívás a szívócsőbe a vákuumfékrásegítőn, az ízületeken és a tömlőcsatlakozáson keresztül |
Ellenőrizze az összes csatlakozást és javítsa ki a szivárgást |
A gyújtógyertyák nem kapnak nagy feszültséget laza illeszkedés, a nagyfeszültségű huzalsaruk sérülése vagy oxidációja, a gyújtótekercs nagyfeszültségű kimenete, a vezeték szigetelésének sérülése miatt |
Rögzítse biztonságosan a vezetékeket, tisztítsa meg a csatlakozásokat, ha szükséges, cserélje ki a vezetékeket vagy a tekercset |
Megsértették a nagyfeszültségű vezetékek gyújtáselosztóhoz való csatlakoztatásának eljárását |
Ellenőrizze és csatlakoztassa a vezetékeket a megfelelő sorrendben |
Olajos vagy sérült gyújtógyertyák |
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyákat, állítsa be az elektróda távolságát |
Helytelen gyújtási időzítés |
Ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva, szükség esetén állítsa be |
A megszakító érintkezői olajozottak vagy megégettek, a köztük lévő hézag nincs beállítva |
Tisztítsa meg az érintkezőket, állítsa be a rést |
A gyújtáselosztó sérült vagy üzemen kívüli részei: fedél, középelektróda, érintkezőcsoport, mozgólemezes csapágy, kondenzátor vagy ellenállás |
Cserélje ki az alkatrészeket vagy a gyújtáselosztót |
Hibás Hall-érzékelő vagy elektromos áramkörei (érintésmentes gyújtórendszerhez) |
Ellenőrizze az áramköröket, cserélje ki az érzékelőt |
Hibás kapcsoló (érintésmentes gyújtórendszerhez) |
Cserélje ki a kapcsolót |
Hibás gyújtótekercs |
Cserélje ki a tekercset |
Hibás kisfeszültségű áramkör (az akkumulátortól a tekercsig a gyújtáskapcsolón keresztül) |
Ellenőrizzük az áramkört ohmmérővel, tisztítsuk meg az oxidált vezetékvégeket, ha sérült, cseréljük ki a vezetékeket vagy a gyújtáskapcsolót |
A szelep időzítése eltolódott |
Állítsa be helyesen a fázisokat a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő jelölések szerint |
Eltömődött csatornák vagy karburátorfúvókák |
Öblítse le a karburátor alkatrészeit, fújja ki a csatornákat és a fúvókákat sűrített levegővel |
A motor hosszú ideig nem indul be |
|
Hosszú leállás után nincs üzemanyag a karburátor úszókamrájában |
Kézzel pumpálja az üzemanyagot a szivattyú karjával |
Eltömődött vagy sérült tömlők vagy üzemanyag-vezetékek |
Mossa le az üzemanyag-gyűjtő hálót oldószerrel, szüntesse meg a tömlők töréseit, fújja ki a vezetékeket sűrített levegővel |
A motor beindul, de azonnal leáll vagy szabálytalanul jár |
|
Áramszivárgás a nagyfeszültségű vezetékek szennyezett szigetelésén, a gyertyák hibás szigetelőin keresztül |
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a vezetékeket, cserélje ki a hibás gyújtógyertyákat |
Helytelen gyújtási időzítés |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
Nem megfelelő rés a megszakító érintkezői között |
Állítsa be a távolságot |
Nem megfelelő rés a gyújtógyertyák elektródái között, erős lerakódások az elektródákon és a gyújtógyertyák szigetelőin |
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyákat, állítsa be a kívánt távolságot az oldalelektróda meghajlításával |
A megszakító érintkezőinek és a gyújtáselosztó egyéb elemeinek kopása, szennyeződése vagy égése |
Tisztítsa meg az alkatrészeket vagy cserélje ki az elosztót |
Eltolt szelep időzítés |
Állítsa be helyesen a fázisokat a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő jelölések szerint |
Az alapjárati beállítás elromlott |
Állítsa be az üresjáratot |
Víz behatolása a karburátorba |
Távolítsa el az üzemanyagot az úszókamrából, engedje le az üledéket az üzemanyagtartályból. Alkalmazás lehetséges (utasítások szerint) vízmegkötő adalékok |
Eltömődött csatornák és karburátor fúvókák |
Mossa le a karburátor alkatrészeit oldószerben, fújja ki a csatornákat és a fúvókákat sűrített levegővel |
Elégtelen vagy túlzott üzemanyagszint a karburátor úszókamrájában |
Állítsa be az üzemanyagszintet a karburátor úszókamrájában |
Az indítószerkezet membránjának tömítettsége megszakadt |
Cserélje ki a membránt |
Levegő szívás a szívócsövek szivárgásain keresztül |
Szüntesse meg a szivárgásokat |
Hibás alapjárati gazdaságosító rendszer |
1. Ellenőrizze és hibás működés esetén cserélje ki a mágnesszelep vezérlőegységét (érintésmentes gyújtásrendszerrel rendelkező járművekhez) |
2. Ellenőrizze és hibás működés esetén cserélje ki a mágnesszelepet |
|
Az üzemanyag-szivattyú nem hozza létre a szükséges nyomást a rendszerben |
Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú membránjainak állapotát. Cserélje ki a hibás membránokat. Állítsa be a szivattyú tolójának kiemelkedését |
Alacsony alapjárati fordulatszám |
|
A karburátor alapjárati beállítása nem működik |
Állítsa be az üresjáratot |
Magas üzemanyagszint a karburátor úszókamrájában |
Állítsa be az üzemanyagszintet a karburátor úszókamrájában |
A gyújtás időzítése rosszul van beállítva |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
Az üresjárati fúvókák eltömődése, a minőségi csavar tömítő gumigyűrűjének sérülése |
Öblítse le oldószerrel és fújja ki a fúvókákat, cserélje ki a sérült gyűrűt |
A levegőszűrő elem szennyezett |
Cserélje ki a szűrőelemet |
Magas alapjárati fordulatszám |
|
Az üresjárat beállításának megsértése |
Állítsa be az üresjáratot |
A gyújtás időzítése rosszul van beállítva |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
A fojtószelepek ferde, nem teljes zárása |
Szüntesse meg a csappantyúk nem teljes zárásának okát |
A pedálhajtás nincs beállítva "gáz", nincs pedál nélküli játék "gáz" |
Állítsa be a pedálhajtást "gáz" |
Télen a motor leáll a mozgás megkezdése után |
|
Jégdugó keletkezett a porlasztó befúvójában a levegőszűrő fedelének nem megfelelő felszerelése vagy a kipufogócsatorna-tartóról lejött forró levegő tömlő miatt |
Szerelje fel a levegőszűrő fedelét a meleg levegő befúvásának megfelelő pozícióba, rögzítse a tömlőt bilinccsel. Ha lehetséges, meleg garázsban melegítse fel az autót |
Idegen zajok és kopogások hallatszanak a motorban |
|
Tompa vagy éles fémes kopogás a következők miatt: |
|
A) megnövelt hézag a fő vagy a hajtórúd csapágyaiban, a nyomóalátét és a főtengely között |
A) javítani a motort |
b) elégtelen olajnyomás |
b) a kenési rendszer hibaelhárítása |
Tompa kopogás, amelyet a hengerekben lévő dugattyúk elmozdulása okoz, amikor azok kölcsönösen erősen kopottak |
Javítsa meg a motort |
Csipogó hang, amelyet a gázelosztó mechanizmus alkatrészeinek meghibásodása és kopása okoz: nyakak, csapágyak és vezérműtengely bütykök, szelepek és perselyeik; megnövekedett szelephézagok |
Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket, állítsa be a szelephézagokat |
Fütyülő hang vagy zümmögés, amelyet a következők okoznak: |
|
A) a generátor hajtószíjának gyengülése vagy kopása |
A) húzza meg vagy cserélje ki az övet |
b) hűtőfolyadék szivattyú csapágykopása |
b) szivattyút cserélni |
V) a csapágyak kopása vagy a generátor tekercseinek rövidzárlata |
V) cserélje ki a csapágyakat vagy a generátor egységet |
Hangos, dübörgő hang jön az autó aljából a kipufogórendszer sérülése vagy égett részei miatt |
Cserélje ki a kipufogórendszer sérült részeit |
A vészhelyzeti olajnyomás lámpa kigyullad és nem alszik ki |
|
Nincs elég olaj a forgattyúházban |
Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat |
Idegen részecskék vagy elakadt olajszivattyú biztonsági szelep |
Tisztítsa meg a szelepet, szüntesse meg az eltömődést vagy cserélje ki a szivattyút |
A vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő meghibásodása |
Cserélje ki az érzékelőt |
Az olajszivattyú alkatrészeinek súlyos kopása |
Cserélje ki a szivattyút |
A főtengely és a vezérműtengely nyakának, azok betéteinek és csapágyainak erős kopása |
Javítsa meg a motort |
A motor lassan felmelegszik |
|
Hibás termosztát |
Cserélje ki a termosztátot |
Az elektromos ventilátor folyamatosan működik az elektromos ventilátor bekapcsolási érzékelőjének meghibásodása miatt |
Cserélje ki az érzékelőt |
A rögzítőfékkar elengedésekor a kerekek nem fékeznek |
|
A rögzítőfék-hajtás nincs beállítva |
Állítsa be a meghajtót |
Hosszú parkolás után a fékbetétek "megragadt" vagy a dobokhoz fagyott |
Egyedül vagy segítséggel mozgassa a járművet a kerekek elengedésével. Ha hosszú parkolásra helyezi az autót, valamint télen, fékezze le, beleértve csak a sebességváltót |
kuplung pedál "nem sikerül", a kuplung nem old ki |
|
A hidraulikus hajtásrendszer hengerének, csővezetékének vagy tömlőjének szivárgása |
Cserélje ki a hibás alkatrészeket |
A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor zajt ad |
|
A kioldó csapágy károsodása, a pedálcsukló kenésének hiánya |
Cserélje ki a csapágyat, kenje meg a pedál tengelyét |
A tengelykapcsoló pedál felengedésekor rezgés és zaj érezhető |
|
Erős kopás, a hajtott tárcsa vetemedése, a burkolatok repedése vagy leválása, a torziós rezgéscsillapító rugóinak törése, az ablakok kopása a rugók alatt |
Cserélje ki a meghajtó lemezt |
Az autó megrándul vezetés közben |
|
A hajtott tárcsa agya a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira tapad |
Tisztítsa meg mindkét alkatrész nyílásait, távolítsa el a sorját egy tűreszelővel. Cserélje ki a súlyosan sérült alkatrészeket. Összeszereléskor vigyen fel vékony réteg LSTs-15, SHRUS-4 vagy hasonló kenőanyagot a bordákra |
Kenés a tárcsák munkafelületén |
Öblítse le a lemezek felületét lakkbenzinnel vagy benzinnel. Szüntesse meg az olajozás okát (olajszivárgás a motor vagy a sebességváltó olajtömítésein keresztül) |
Erős kopás, a hajtott tárcsa vetemedése, a burkolatok repedése vagy leválása, a torziós rezgéscsillapító rugóinak törése, az ablakok kopása a rugók alatt |
Cserélje ki a meghajtó lemezt |
Görcsök a lendkerék vagy a nyomólemez munkafelületein |
Cserélje ki a sérült alkatrészeket |
A motor felpörög, de az autó gyengén gyorsul. |
|
Olaj behatolása a tárcsák munkafelületére |
Öblítse le a lemezek felületét lakkbenzinnel vagy benzinnel. Szüntesse meg az olajozás okát (olajszivárgás a motor vagy a sebességváltó olajtömítésein keresztül) |
A tengelykapcsoló hajtás beragad |
Szüntesse meg az elakadást, vagy cserélje ki a meghajtó alkatrészeit |
A hajtott lemez burkolatának erős kopása, vetemedése és égése |
Cserélje ki a meghajtó lemezt |
Kuplung "vezet" (részleges leállás), megnehezítve a sebességváltást (zaj, zörgés) jó sebességváltóval |
|
Nagy rések a tengelykapcsoló-kioldó hajtásban |
Állítsa be a meghajtót |
A hajtott tárcsa agya a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira tapad |
Tisztítsa meg mindkét alkatrész nyílásait, távolítsa el a sorját egy tűreszelővel. Cserélje ki a súlyosan sérült alkatrészeket. Összeszereléskor vigyen fel vékony réteg LSTs-15, SHRUS-4 vagy hasonló kenőanyagot a bordákra |
Kopás a lendkerék és a nyomólemez munkafelületén, a nyomólap megvetemedése vagy megvetemedése, a sziromrugó kopása, a hajtott tárcsa vetemedése |
Cserélje ki a meghajtott tárcsát vagy a tengelykapcsolókosár egységet |
Levegő került a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerbe |
Légtelenítse a hidraulikus rendszert |
Folyadékszivárgás a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből |
Javítsa meg a szivárgást és légtelenítse a rendszert |
Kuplung "csúszik" (a tengelykapcsoló nem teljes bekapcsolása) |
|
A tengelykapcsoló-kioldó hajtásban nincsenek hézagok |
Állítsa be a meghajtót |
A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak nagy kopása |
Cserélje ki a meghajtott tárcsát vagy a tengelykapcsolókosár egységet |
A hajtott tárcsa súrlódó betéteinek, a lendkerék felületének vagy a tengelykapcsoló nyomólemezének kenése |
Szüntesse meg az olajozás okait. Tisztítsa meg az olajos részeket lakkbenzinnel |
Kopogó zaj hallható érintéskor |
|
Az erőegység tartóinak megsemmisülése, a felfüggesztés gumi-fém zsanérjai |
Cserélje ki a hibás alkatrészeket |
Laza felfüggesztési rögzítők |
Húzza meg a rögzítőket |
Kardáncsapágyak kopása |
Cserélje ki a csapágyakat |
Túl nagy hézag a fogaskerekekben vagy a végső meghajtó csapágyakban |
Javítsa meg a hátsó tengelyt |
Nagy rés az elülső kardántengely bordás csatlakozásában |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
Meglazult a kardántengely rögzítése a hátsó tengely váltó karimájához |
Húzza fel a kapcsolatot |
Sebességváltási nehézség |
|
Kuplung "vezet" |
Lásd fent |
A sebességváltó kar gömbcsuklójának beragadása |
Sorjázza le a súrlódó felületeket |
Nehézségek a csúszó tengelykapcsoló mozgatása a sebességváltó szinkronizáló agyának bordái mentén |
Tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől, tisztítsa meg a sorját |
A sebességváltó mechanizmus alkatrészeinek deformációja, a váltóvillák rögzítésének meglazulása a rudakon |
Cserélje ki az alkatrészeket, húzza meg a villarögzítő csavarokat |
Az átvitel véletlenszerűen kikapcsol ("kirepül") vagy homályosan bekapcsol |
|
A sebességváltó hajtás alkatrészeinek kopása: golyók, rudak, rúdfoglalatok, rögzítőrugók |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
A sebességváltó villák munkafelületeinek erős kopása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
A tengelykapcsolók, fogaskerekek vagy szinkronizáló agyak bordáinak súlyos kopása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
A szinkronizálók blokkológyűrűinek károsodása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
Törött szinkron rugók |
Cserélje ki a törött rugókat |
A sebességváltó nagy zajt ad |
|
Nincs elég olaj a forgattyúházban |
Ellenőrizze a szintet, adjon hozzá olajat |
A csapágyak, fogaskerekek és szinkronizálók kopása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
A motor nem fejleszt teljes erőt, az autó rángatózik, alacsony gázreakció |
|
A fojtószelep nem nyílik ki teljesen |
Állítsa be a csillapító működtetőt |
A levegőszűrő elem szennyezett |
Cserélje ki a szűrőelemet |
Erős korom, nem megfelelő rés a gyújtógyertyák elektródái között, a nagyfeszültségű vezetékek szigetelésének sérülése |
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyákat, állítsa be az elektródák távolságát, cserélje ki a sérült vezetékeket |
Az üzemanyag-szivattyú nem hozza létre a szükséges nyomást a rendszerben |
Ellenőrizze a szivattyú membránjainak állapotát. Cserélje ki a hibás membránokat. Állítsa be a toló kiemelkedését |
Eltolt szelep időzítés |
Állítsa be helyesen a fázisokat a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő jelölések szerint |
Levegő szívás a szívócsövek szivárgásain keresztül |
Állítsa vissza a csatlakozások tömítettségét |
Helytelen gyújtási időzítés |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
Nem megfelelő rés a megszakító érintkezői között |
Állítsa be a távolságot |
A megszakító érintkezőinek és a gyújtáselosztó egyéb elemeinek kopása, szennyeződése vagy égése |
Tisztítsa meg az alkatrészeket vagy cserélje ki az elosztót |
Hibás Hall-érzékelő vagy elektromos áramkörei (érintésmentes gyújtórendszerhez) |
Ellenőrizze az áramköröket, cserélje ki az érzékelőt |
Hibás kapcsoló (érintésmentes gyújtórendszerhez) |
Cserélje ki a kapcsolót |
Eltömődött csatornák és karburátor fúvókák |
Mossa le a karburátor alkatrészeit oldószerben, fújja ki a csatornákat és a fúvókákat sűrített levegővel |
Elégtelen vagy túlzott üzemanyagszint a karburátor úszókamrájában |
Állítsa be az üzemanyagszintet a karburátor úszókamrájában |
Általános súlyos motorkopás, alacsony vagy egyenetlen kompresszió a hengerekben, dugattyúgyűrűk előfordulása, a szelepek, azok perselyeinek és üléseinek kopása vagy sérülése, a vezérműtengely bütykeinek kopása |
Javítsa meg a motort |
A motor nagyon felmelegszik |
|
A hűtőventilátor nem működik |
Ellenőrizze az áramköröket és magát az elektromos ventilátort, állítsa vissza az áramellátást vagy cserélje ki az elektromos ventilátort |
Túl kevés folyadék a hűtőrendszerben |
Adjon hozzá folyadékot, ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét |
Hibás termosztát (alacsony a hőmérséklet a radiátor alján) |
Cserélje ki a termosztátot |
A radiátor külső felülete szennyezett |
Öblítse le a radiátor külsejét vízsugárral vagy fújja ki sűrített levegővel |
Nagy mennyiségű vízkő és korróziós termékek lerakódása a hűtőrendszer belső felületein |
Öblítse át a hűtőrendszert speciális készítményekkel a használati utasításuk szerint |
Helytelen gyújtási időzítés |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
Alacsony oktánszámú üzemanyagot töltött a tartályba |
Csak ajánlott üzemanyagot használjon |
Nagy mennyiségű koromlerakódás az égéstérben, a dugattyúkon és a szeleplapokon |
Szüntesse meg a súlyos szénlerakódások okát, tisztítsa meg az alkatrészeket, használjon jó minőségű motorolajat |
A vízszivattyú hajtószíja nem megfelelő feszessége |
Állítsa be a szíj feszességét |
Hibás radiátor dugós szelep |
Cserélje ki a dugót |
Hibás hűtőfolyadék szivattyú |
Cserélje ki a szivattyút |
A motor felrobban (hangos kopogások, amelyek gyorsításkor jelentkeznek, és leejtéskor eltűnnek "gáz") |
|
Alacsony oktánszámú üzemanyagot töltött a tartályba |
Csak ajánlott üzemanyagot használjon |
Nagy mennyiségű koromlerakódás az égéstérben, a dugattyúkon és a szeleplapokon |
Szüntesse meg a súlyos szénlerakódások okát, tisztítsa meg az alkatrészeket, használjon jó minőségű motorolajat |
Motor túlmelegedés |
Szüntesse meg a motor túlmelegedését (lásd fent) |
A gyújtás időzítése rosszul van beállítva (túl korai gyújtás) |
Állítsa be a gyújtás időzítését |
A kormánykerék nehezen forgatható |
|
Alacsony nyomás az első kerekek abroncsaiban |
Állítsa be a megfelelő gumiabroncsnyomást |
Helytelen első kerék beállítás |
Állítsa be a szögeket |
Alacsony vagy nincs olaj a kormányműben |
A szivárgás okának megszüntetése után adjon hozzá olajat |
A felfüggesztés alkatrészeinek deformációja |
Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket |
Helytelenül beállított csigahajtómű a kormányváltóban |
Állítsa be a sebességfokozatot |
Az ingakar tengely beállító anyájának túlhúzása |
Állítsa be az anya meghúzását |
A kormányrudak gömbcsuklóinak vagy az első felfüggesztés golyóscsapágyainak alkatrészei korróziós sérülést szenvedtek |
Cserélje ki a sérült alkatrészeket |
Megnövelt kormányjáték |
|
Nagy hézag a kormánymű csigakerekében |
Állítsa be a sebességfokozatot |
Laza kormánymű a karosszériához |
Húzza meg a rögzítő anyákat |
Megnövelt holtjáték az első kerékcsapágyakban |
Állítsa be a csapágyhézagokat |
Az ingakar perselyeinek kopása |
Cserélje ki a perselyeket vagy szereljen be gördülőcsapágyas ingaszerkezetet |
A gömbcsuklók alkatrészeinek kopása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
Zaj és kopogás sík úton történő vezetés közben |
|
A téli, szegecses ill "terepjáró" gumiabroncsok tiszta aszfalton |
Az útviszonyoknak megfelelő gumiabroncsokat használjon |
Kerékcsapágy kopás |
Cserélje ki a csapágyakat |
Laza kerékcsavarok |
Húzza meg a kerékcsavarokat |
A felfüggesztő karok gumi-fém zsanérjai kopott |
Cserélje ki a zsanérokat vagy a karokat |
A csapágyak kopása, a hátsó tengely reduktor fogaskerekei |
Javítsa meg vagy cserélje ki a sebességváltót |
A hátsó tengely féltengelyeinek csapágyainak kopása |
Cserélje ki a tengelytengelyeket |
A kardántengely közbenső támasztékának csapágyazásának károsodása |
Cserélje ki a csapágyat |
Kattanások és zajok az autó elfordítása közben |
|
Kerékcsapágy kopás |
Cserélje ki a csapágyakat |
Laza kerékcsavarok vagy agyanyák |
Húzza meg a rögzítőket |
Laza felfüggesztés rögzítőelemek, valamint kormánymű, kormánykerék, kormányoszlop tartó |
Húzza meg a rögzítőket |
Kormánymű hibás működése |
Javítsa meg vagy cserélje ki a kormányművet |
Kopott vagy sérült differenciálmű alkatrészek |
Cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket |
Az első és a hátsó felfüggesztés kopott vagy tönkrement gumi-fém zsanérjai |
Cserélje ki a sérült alkatrészeket |
Az első felfüggesztés gömbcsuklóinak kopása |
Cserélje ki a kopott alkatrészeket |
A stabilizátorrúd gumibetéteinek megsemmisülése |
Cserélje ki a párnáit |
Rezgések vezetés közben |
|
Az első kerék kiegyensúlyozatlansága, deformáció vagy egyenetlen gumikopás, futófelület leválása |
Cserélje ki a hibás gumikat, egyensúlyozza ki a kerekeket |
Erős kerékcsapágykopás |
Cserélje ki a csapágyakat |
Laza felfüggesztési rögzítők |
Húzza meg a rögzítőket |
A kardántengely közbenső támasztékának csapágykopása vagy a támasz meglazulása |
Cserélje ki a csapágyat vagy húzza meg újra a tartót |
A kardántengely laza rögzítése a sebességváltó szárának karimájához |
Húzza meg a kardántengely rögzítését |
A kardántengely deformációja, kiegyenlítő súlyainak elvesztése |
Cserélje ki a kardántengelyt |
A jármű vezetése egyenesen előre |
|
Eltérő nyomás az első kerekek abroncsaiban vagy eltérő kopás |
Kiegyenlítse a gumiabroncsok nyomását, szereljen fel ugyanolyan kopású gumiabroncsokat |
A kerékbeállítási szögek megsértése |
Állítsa be a kerék beállítását |
Fékező első vagy hátsó kerék |
Távolítsa el a dadogást |
A felfüggesztés részei deformáció vagy törés, gumi-fém zsanérok kopása |
Javítsa meg vagy cserélje ki a deformálódott vagy elhasználódott alkatrészeket |
Rezgések, zörgés és nyikorgás fékezéskor |
|
A féktárcsák vagy fékdobok munkafelületének deformációja, korróziója vagy horzsolása |
Cserélje ki a féktárcsákat vagy a fékdobokat (tengelyenként párban) |
Olajozás, a bélések teljes kopása vagy idegen részecskék bekerülése |
Cserélje ki a betéteket, miután korábban megszüntette az olajozás okát |
Gyenge vagy törött hátsó kerék fékbetét visszatérő rugó |
Cserélje ki a rugót |
Az autó húzza fékezéskor |
|
Fékbetétek kenése |
Szüntesse meg az olajozás okát, tisztítsa meg vagy cserélje ki a fékbetéteket |
A hajtómű helytelen beállítása vagy hibás nyomásszabályozó |
Állítsa be a hajtást vagy cserélje ki a nyomásszabályozót, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Megsértett kerékbeállítás, különböző mértékű gumikopás |
Állítsa be a kerékbeállítást, szerelje fel a gumiabroncsokat ugyanolyan kopással |
A dugattyú elakadása az egyik kerék működő fékhengerében |
Cserélje ki a munkahengert, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Az egyik fékkör nem működik hatékonyan (csővezeték szivárgása vagy összeomlása) |
Állítsa vissza az áramkör teljesítményét, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Nem megfelelő fékteljesítmény |
|
Nyári gumik használata télen |
Az évszaknak megfelelő gumiabroncsokat használjon |
A fékek túlmelegedése |
Állítsa meg a járművet, és hagyja kihűlni a fékeket. |
Fékbetétek kenése |
Szüntesse meg az olajozás okát, tisztítsa meg vagy cserélje ki a fékbetéteket |
A fékbetétek teljes kopása (csikorgás vagy csörgő kíséretében) |
Cserélje ki a betéteket. Ha karcolások vannak a lemezen vagy a dobon, cserélje ki ezeket az alkatrészeket is |
A nyomásszabályozó hajtása rosszul van beállítva, vagy a szabályozó hibás |
Állítsa be a nyomásszabályozó hajtást, cserélje ki a hibás szabályozót, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
A dugattyú elakadása a működő fékhengerben |
Cserélje ki a munkahengert, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Az egyik fékkör nem működik (tömlőszakadás vagy csővezeték összeomlás) |
Állítsa helyre az áramkört alkatrészek cseréjével, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
A vákuumfokozó hibás, vagy a tömlőcsatlakozások tömítettsége megszakadt |
Ellenőrizze a tömlőcsatlakozásokat, szükség esetén cserélje ki a vákuumfokozót, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Levegő bejutása a hidraulikus fékekbe (pedál "puha") |
Távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékek légtelenítésével |
A hidraulikus fékrendszer szivárgása |
Húzza meg a csatlakozásokat, szüntesse meg a szivárgást, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Nem teljes kerékkioldás |
|
Nincs szabad játék a fékpedálon |
Állítsa be a pedál szabad játékát |
A vákuumerősítő rúd kiemelkedése nincs beállítva |
Állítsa be a szár kiemelkedését |
Dugattyúk beszorulása a fő- vagy munkahengerekben a mandzsetták korróziója vagy duzzanata miatt |
Cserélje ki a hengeregységet, cserélje ki a fékfolyadékot, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Korrózió és szennyeződés miatt tapadt a párna (a hátsó kerekek fékbetét rugóinak gyengülése vagy törése) |
Távolítsa el a betéteket, tisztítsa meg a fékeket (szükség esetén cserélje ki a rugót) |
Eltömődött kompenzációs furat a főfékhengerben |
Tisztítsa meg a furatot, légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert |
Az autó ringása vezetés közben, erős gurulás a kanyarokban |
|
Hibás első lengéscsillapítók (vagy) hátsó felfüggesztés |
A hibás lengéscsillapítókat párban cserélje ki |
A bukókeret deformációja, gumibetéteinek vagy rögzítőelemeinek tönkremenetele |
Cserélje ki a sérült alkatrészeket |
A hűtőfolyadék szintjének gyors csökkenése |
|
A radiátor, a tömlők sérülése, a csőcsatlakozásuk meglazulása |
Javítsa meg a csatlakozások szivárgását, cserélje ki a sérült alkatrészeket |
A hengerfejtömítés, maga a blokk vagy a fej sérülése |
Cserélje ki a sérült alkatrészeket |
Kopott vagy sérült hűtőfolyadék-szivattyú tömítés |
Cserélje ki a szivattyút |
A fékfolyadék szintjének gyors csökkenése |
|
A munkahengerek mandzsettái vagy a csővezeték csatlakozásai szivárognak, a szivárgás közelében folyadéknyomok láthatók |
Cserélje ki a hibás munkahengert, állítsa helyre a csatlakozások tömítettségét |
A fő fékhenger mandzsettái szivárognak, a folyadék a vákuumerősítő üregébe folyik, nyomai nem láthatók |
A főfékhenger eltávolítása és a szivárgás ellenőrzése után cserélje ki. A henger felszerelése előtt távolítsa el a vákuumfokozót, és öntse ki belőle a folyadékot |
A fűtés ventilátora nem működik |
|
Rossz érintkezés a vezetékcsatlakozásokban, kiolvadt a biztosíték |
Cserélje ki a biztosítékot, javítsa meg a csatlakozásokat |
Hibás fűtés üzemmód kapcsoló |
Cserélje ki a kapcsolót |
Hibás fűtőmotor |
Cserélje ki a motort |
A fűtőventilátor csak egy sebességgel működik |
|
Hibás kapcsoló vagy kiégett segédellenállás |
Cserélje ki a kapcsolót vagy az ellenállást |
Az ablaktörlő motor nem működik, a bimetál biztosíték nem működik, a biztosíték a blokkban nincs kiégve |
|
Hibás vezetékcsatlakozások vagy kormányoszlop kapcsoló |
Javítsa meg a csatlakozásokat vagy cserélje ki a kapcsolót |
Hibás hajtóműves motor |
Cserélje ki a hajtóműves motort |
Az ablaktörlő motor nem működik, a bimetál biztosíték kiolvad, vagy az egységben lévő biztosíték kiolvad |
|
Rövidzárlat a hajtóműves motor motortekercsében |
Cserélje ki a hajtóműves motort |
A kefék az üveghez fagytak, vagy idegen tárgy esett a karszerkezetbe |
Szüntesse meg a mechanizmus mozgásának akadályát |
Az ablaktörlő nem működik szakaszosan |
|
Hibás relé vagy kapcsoló |
Cserélje ki a meghibásodott csomópontokat |
Az ablaktörlő nem áll le szakaszosan |
|
Hibás relé |
Cserélje ki a relét |
Hibás érintkezők a hajtóműves motorban |
Tisztítsa meg, hajlítsa meg az érintkezőket vagy cserélje ki a hajtóműves motort |
Az ablaktörlő lapátok véletlenszerűen megállnak |
|
Laza forgattyús anya |
A hajtókar felszerelése után húzza meg az anyát |
Hibás érintkezők a hajtóműves motorban |
Cserélje ki a hajtóműves motort |
Az ablaktörlő lapátok nem működnek szinkronban |
|
A kefe pórázának meglazítása a tengelyen |
Miután beállította a kefét a kívánt helyzetbe, húzza meg a póráz anyáját |
A villanymotor jár, de az ablaktörlő lapátok állnak |
|
A hajtóműves motor forgattyús anyájának meglazítása |
A hajtókar kívánt helyzetbe helyezése után húzza meg az anyát |
A hajtóműves motor-reduktor megsemmisülése |
Cserélje ki a hajtóműves motort |
Az újratölthető akkumulátor töltöttségének ellenőrző lámpája ég. |
|
A generátor hajtószíja eltört vagy meglazult |
Cserélje ki vagy húzza meg a szíjat |
Hibás: feszültségszabályozó, egyenirányító egység vagy gerjesztő tápegység diódák |
Cserélje ki a hibás alkatrészeket |
Szakadás vagy rövidzárlat a generátor tekercseiben |
Cserélje ki az állórészt, a forgórészt vagy a generátor egységet |
Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpája nem ég. Az akkumulátor lemerült. A készülékek működnek |
|
A vezérlőlámpa kiégett, vagy szakadás volt az áramkörében |
Cserélje ki a lámpát vagy javítsa meg a csatlakozásokat |
Elhasználódott vagy beragadt generátorkefék, piszkos érintkezőgyűrűk |
Cserélje ki a kefetartót kefékre, tisztítsa meg az érintkező gyűrűket finom szemcsés csiszolópapírral, törölje le oldószerrel átitatott ruhával |
Leválasztott vezeték a konnektorból "67" generátor |
Csatlakoztassa a vezetéket a terminálhoz |
Sérült feszültségszabályozó és egyenirányító egység |
Cserélje ki a hibás elemeket |
Az akkumulátortöltésre figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az akkumulátor töltődik |
|
Hibás feszültségszabályozó |
Cserélje ki a feszültségszabályozót |
Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpája gyújtás bekapcsolásakor nem ég. A készülékek nem működnek |
|
Kiégett az F10 vagy F9 biztosíték |
Cserélje ki a kiégett biztosítékot |
Szakadás történt a műszercsoport tápáramkörében vagy a gyújtáskapcsoló és a szerelőblokk között |
Kapcsolat helyreállítása |
Hibás gyújtáskapcsoló |
Cserélje ki a hibás érintkezőcsoportot vagy zárszerkezetet |
A fényszórók, lámpák vagy mennyezeti lámpák nem égnek |
|
Kiégett lámpák |
Cserélje ki a lámpákat |
Biztosítékok kiégtek |
Cserélje ki a biztosítékokat |
Hibás relék vagy kapcsolók (kapcsolók) |
Cserélje ki a hibás elemeket |
Sérült vezetékek és csatlakozásaik |
Kapcsolatok helyreállítása |
Az irányjelző lámpa kétszeres gyakorisággal villog |
|
Kiégett az egyik irányjelző izzó |
Cserélje ki a lámpát |
Rosszul "megtartja" kézifék |
|
A fékhajtás nincs beállítva |
Állítsa be a meghajtót |
A meghajtókábelek burkolatban vannak |
Kenje meg a kábeleket áthatoló kenőanyaggal, súlyos korrózió és egyéb sérülések esetén cserélje ki |
A víz belép a belsejébe |
|
Az ajtók helyzete a karosszéria nyílásaiban nincs beállítva |
Állítsa be az ajtók helyzetét |
A tömítés meglazult vagy sérült |
Szorosan rögzítse vagy cserélje ki a tömítést |
Az ajtó nem nyílik a belső fogantyúval |
|
Törött fogantyú kar |
Cserélje ki a fogantyút |
Elégtelen vontatási löket |
Állítsa be a belső fogantyú helyzetét |
Egyenetlen és gyors gumiabroncs futófelület-kopás |
|
Elromlott a kerékbeállítás |
Állítsa be a beépítési szögeket |
Fokozott kerékkiegyensúlyozatlanság, felni deformáció |
Egyensúlyozzon vagy cserélje ki a kereket |
Megnövekedett holtjáték a kormányban és a felfüggesztésben, erősen kopott kerékcsapágyak, hibás lengéscsillapítók |
Szüntesse meg a hibákat, szükség esetén cserélje ki az alkatrészeket és szerelvényeket |
Nagy üzemanyag-fogyasztás |
|
Fokozott mechanikai és aerodinamikai ellenállás a mozgással szemben: a jármű túlterhelése, alacsony guminyomás, abroncsok használata téli ill "terepjáró" futófelület mintázata, tetőcsomagtartó felszerelése, különféle légterelők és védőburkolatok, ablakok nagy sebességgel nyitása |
Kerülje el ezeket a tényezőket, amikor csak lehetséges |
"Sport" vezetési stílus hirtelen gyorsításokkal, állandó mozgással nagy sebességgel |
Lassítson, miközben próbálja megőrizni a nyugodt vezetési stílust |
A hátsó kerék fékbetétjei a dobokhoz súrlódnak a rosszul beállított rögzítőfék-működtető miatt |
Állítsa be a rögzítőfék működtetőjét |
Az első kerék beállítás nem megfelelő |
Állítsa be a kerék beállítását |
Gyakran energiaigényes fogyasztókat használnak: nagy teljesítményű hangszórók, elektromos fűtőtestek, kiegészítő világítóberendezések |
Próbálja csökkenteni autója energiafogyasztását |
A hideg évszakban a motorban és a sebességváltóban nagy viszkozitású olajokat használnak |
Az éghajlati viszonyoknak megfelelő olajat használjon |
A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás egyéb okai, lásd fent: "A motor nem fejleszt erőt, az autó rángatózik, a gázreakció alacsony" |
|
Magas motorolaj fogyasztás |
|
Olajszivárgás a kopott főtengely-tömítéseken, szelepszár-tömítéseken, sérült olajteknő-tömítéseken és hengerfej-burkolatokon keresztül |
Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket, tisztítsa meg a forgattyúház szellőzőrendszerét |
A henger-dugattyú csoport és a gázelosztó szerkezet alkatrészeinek általános erős kopása |
Javítsa meg a motort |
Sebességváltó olajszivárgás |
|
Az elsődleges vagy másodlagos tengely tömítéseinek kopása |
Cserélje ki a tömítéseket |
Meglazult a leeresztő dugó |
Biztonságosan zárja le a kupakot |
Olajszivárgás a hátsó tengelyből |
|
Tengelytömítések kopása |
Cserélje ki a tömítéseket |
A hajtómű olajtömítésének károsodása |
Cserélje ki a tömítést |
Meglazult a leeresztő dugó |
Biztonságosan zárja le a kupakot |
Eltömődött hátsó tengely légtelenítő |
Forgassa el a kupakot a légtelenítő tisztításához |
Munkafolyadék szivárog a felfüggesztés lengéscsillapítóiból |
|
Hibás lengéscsillapító tömítések |
Cserélje ki a lengéscsillapítókat |
Szivárgó fékfolyadék |
|
A hidraulikus hajtás tömítettsége megszakadt |
Szüntesse meg a szivárgásokat, cserélje ki a hibás alkatrészeket, adjon hozzá fékfolyadékot és légtelenítse a hidraulikus hajtást |