Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai

Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai (VAZ-21011)

            0

Ok
Az elimináció módja
A motor nem indul be
Az áram nem folyik át a megszakító érintkezőin:
– a megszakító érintkezői szennyezettek, oxidáltak vagy égtek; megnövekedett távolság az érintkezők között
– tisztítsa meg az érintkezőket és állítsa be a köztük lévő távolságot
- laza rögzítés vagy oxidált vezetékvégek a kisfeszültségű áramkörben, vezetékszakadás vagy testzárlat
– ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait; cserélje ki a sérült vezetékeket
– a gyújtáskapcsoló hibás (a "30/1" és "15" érintkezők nem záródnak)
- ellenőrizze, cserélje ki a gyújtáskapcsoló hibás érintkező részét
- elromlott a kondenzátor
- cserélje ki a kondenzátort
- szakadás a gyújtótekercs primer tekercsében
– cserélje ki a gyújtótekercset
A megszakító érintkezői nem nyílnak ki:
– a megszakító érintkezői közötti hézagbeállítás megszakadt
– állítsa be az érintkezők közötti távolságot
– a megszakítókar textolittömbje vagy perselye erősen elhasználódott
– cserélje ki a kapcsolattartó csoportot
– a megszakító mozgólemezének csapágya meghibásodott
– cserélje ki a csapágyat vagy az elosztót
A gyújtógyertyák nem kapnak nagyfeszültséget:
- a nagyfeszültségű vezetékvégek meglazultak a foglalatban, leváltak vagy oxidálódnak; a vezetékek erősen szennyezettek vagy a szigetelésük sérült
- ellenőrizze és állítsa helyre a csatlakozásokat, tisztítsa meg vagy cserélje ki a vezetékeket
- az érintkező szén kopása vagy sérülése, beragadása a gyújtáselosztó sapkába
– ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az érintkezőszenet
- áramszivárgás a gyújtáselosztó burkolatának vagy rotorjának repedései vagy kiégése révén, szénlerakódások vagy nedvesség a burkolat belső felületén
- ellenőrizze, tisztítsa meg a fedelet a nedvességtől és a szénlerakódásoktól, cserélje ki a fedelet és a rotort, ha repedések vannak
- az ellenállás kiégése a gyújtáselosztó forgórészében
- cserélje ki az ellenállást
- a gyújtótekercs sérült
– cserélje ki a gyújtótekercset
A gyújtógyertya elektródái olajosak, vagy nem megfelelő a rés közöttük
Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat, és állítsa be az elektródák közötti távolságot
A gyújtógyertyák sérültek (repedés a szigetelőben)
Cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra
Megsértették a nagyfeszültségű vezetékek gyújtáselosztó sapkájának kivezetéseihez való csatlakoztatásának sorrendjét
Csatlakoztassa a vezetékeket az 1-3-4-27 gyújtási sorrendben. Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
Helytelen gyújtási időzítés
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
A motor durván jár vagy alapjáraton leáll
Helytelen gyújtási időzítés
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
Nagy rés a gyújtógyertya elektródák között
Ellenőrizze és állítsa be az elektródák közötti távolságot
Kis rés a megszakító érintkezői között
Állítsa be az érintkezők közötti távolságot
A motor egyenetlenül és instabilan működik nagy főtengely-fordulatszámon
A megszakító mozgóérintkezőjének rugója meggyengült
Cserélje ki a kapcsolati csoportot
Nagy rés a megszakító érintkezői között
Ellenőrizze és állítsa be az érintkezők közötti távolságot
A gyújtáselosztóban lévő gyújtásidő-szabályzó súlyainak rugói meggyengültek
Cserélje ki a rugókat, ellenőrizze az állványon lévő centrifugális szabályozó működését
A motor minden üzemmódban gyújtáskihagyás
A gyújtórendszer vezetékei sérültek, a huzalrögzítés meglazult vagy a hegyük oxidálódott
Ellenőrizze a vezetékeket és csatlakozásaikat, cserélje ki a sérült vezetékeket
A megszakító érintkezői szennyezettek, oxidáltak, megégtek vagy elmozdultak
Tisztítsa meg az érintkezőket, és állítsa be a köztük lévő távolságot
Az elektródák kopása vagy a gyújtógyertyák olajozása, jelentős szénlerakódások; repedések a gyújtógyertya szigetelőjén
Ellenőrizze a gyújtógyertyákat, állítsa be az elektródák közötti távolságot, cserélje ki a sérült gyújtógyertyákat
Kopott vagy sérült érintkező szén az elosztó sapkában
Cserélje ki az érintkezőszenet
A gyújtáselosztó forgórészének központi érintkezőjének súlyos megégése
Tisztítsa meg a középső érintkezőt
Repedések, szennyeződések vagy kiégések a rotorban vagy az elosztó sapkában
Ellenőrizze, cserélje ki a rotort vagy a fedelet
A kondenzátor kapacitásának csökkenése vagy megszakadása
Cserélje ki a kondenzátort
Az elosztó tengely túlzott lefutása; a görgőpersely fokozott kopása
Cserélje ki a gyújtáselosztót
A motor nem fejleszti ki a teljes teljesítményt, és nincs megfelelő gázreakciója
Helytelen gyújtási időzítés
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
A gyújtásidő-szabályozó súlyainak beszorulása, a súlyrugók gyengülése
Ellenőrizze és cserélje ki a sérült alkatrészeket
A megszakító mozgó érintkezőperselyének túlzott kopása
Ellenőrizze, cserélje ki a kapcsolati csoportot


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21011: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

Rádiózavar-szűrő elemek tesztelése
Gyújtáskapcsoló — Ellenőrizze
Gyújtógyertyák — ellenőrzés
Gyújtótekercs — ellenőrzés
Gyújtáselosztó — ellenőrizze

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai VAZ-2121 (1977-1994)
➠ A sebességváltó fő hibái és elhárításuk módjai VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Gyújtási rendszer VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Meghibásodások diagnosztizálása és elhárításuk módszerei VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 49 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Alkalmazások
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.