A kardánváltó dinamikus kiegyensúlyozási sémája
Ha a kardán hajtómű alkatrészeit javítás közben cserélték ki, akkor annak kiegyensúlyozása kötelező. A kardántengelyek dinamikus kiegyensúlyozását összeszerelt állapotban egy speciális állványon végzik.
5500 min⁻¹ forgási sebességnél az A, B, C tartókon a legnagyobb megengedett kiegyensúlyozatlanság nem haladhatja meg az 1,71 N·mm-t (175 gf mm), a kiegyensúlyozás ellenőrzésekor pedig a 2,15 N·mm-t (220 gf mm).
A kiegyensúlyozás a fémlemezek 25 hegesztésével történik (lásd az ábrát Kardán váltó).