Schemat dynamicznego wyważania przekładni Cardana
Jeżeli podczas naprawy wymieniane były elementy przekładni Cardana, to jej wyważenie jest obowiązkowe. Wyważanie dynamiczne wałów Cardana w stanie zmontowanym przeprowadza się na specjalnym stanowisku.
Przy prędkości obrotowej 5500 min⁻¹ największe dopuszczalne niewyważenie na podporach A, B, C nie powinno przekraczać 1,71 N·mm (175 gf mm), a przy sprawdzeniu wyważenia – 2,15 N·mm (220 gf mm).
Wyważenie uzyskuje się poprzez spawanie płyt metalowych 25 (patrz Przekładnia Cardana).
Materiał został opublikowany w zasobie online [VAZBOOK]