Az olajszivattyú egy fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes, az olajnyomás pulzációjának csökkentésére, a forgattyúház belsejébe van beszerelve, és két csavarral a hengerblokkhoz van rögzítve. A hajtómű fixen van rögzítve a görgőn. A hajtott fogaskerék szabadon forog a szivattyúházba préselt tengelyen. A szivattyúházhoz egy szűrőhálós olajbevezető cső és egy beépített nyomáscsökkentő szelep van rögzítve, amelyet egy rugó szorít a szivattyú fedeléhez. A szelep működtető nyomását egy megfelelő rugalmasságú rugó biztosítja.
Az olajszűrő teljes átfolyású, nem leválasztható, bypass és leeresztő szelepekkel felszerelt.
A forgattyúház szellőzőrendszere zárt, kényszerített, kipufogógázokkal az olajleválasztón keresztül.
Az áramellátó, hűtő- és kipufogórendszerek leírása a vonatkozó fejezetekben található.
A motor fő illeszkedő részeinek méretei és a megengedett kopáshatárok a fejezet végén találhatók.