Tartalomjegyzék: Hideg motorindítás ↓ Forró motor indítása ↓
Hideg motorindítás
1. Töltsön üzemanyagot a karburátor úszókamrájába a kézi üzemanyag-szivattyú 1. karjának (17. ábra) többszöri megnyomásával. Javasoljuk, hogy ezt a műveletet akkor végezze el, ha a jármű hosszabb ideig parkolt.
2. Állítsa a sebességváltó kart üresbe, és nyomja meg a tengelykapcsoló pedált (különösen ajánlott a hideg évszakban).
3. Húzza ki a karburátor szívató vezérlőkarját.
4. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a gázpedál lenyomása nélkül kapcsolja be az önindítót. Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, kapcsolja ki a gyújtást, és kb. 30 másodperc múlva fordítsa el ismét az önindítót. Nem ajánlott 10-15 másodpercnél tovább bekapcsolni az önindítót.
5. A motor beindítása után engedje el a kulcsot, amely automatikusan visszatér az I helyzetbe (lásd az ábrát. 4).
Alacsony negatív környezeti hőmérsékleten, a motor indításának megkönnyítése érdekében, az önindító bekapcsolása előtt ajánlatos néhány másodpercre bekapcsolni a fényszórókat, hogy felmelegedjen az akkumulátor. Ezután a tengelykapcsoló pedállal lenyomva és a szívató fogantyúját a végpontig kihúzva kapcsolja be az önindítót.
Ha a motor az indítás után egyenletesen jár, simán engedje fel a tengelykapcsoló pedált, és fokozatosan, a főtengely fordulatszámának növekedésével nyomja meg a karburátor légcsappantyú vezérlőkarját.
Mínusz 25°C és az alatti hőmérsékleten, valamint erős havazáskor a motor intenzívebb felmelegedése és a hőviszonyok megőrzése érdekében javasolt a hűtőrácsot védőköténnyel letakarni.
Forró motor indítása
Amikor a motor forró, le kell nyomni a karburátor szívató vezérlőkarját. Amikor a motor nagyon forró, nyomja meg a gázpedált körülbelül egyharmadáig, és indítás után fokozatosan engedje fel a pedált, amint a motor egyenletesen jár.
Ne nyomja meg többször a gázpedált, hogy elkerülje az üzemanyagkeverék túldúsítását, ami megnehezíti a motor beindítását.