Tartalomjegyzék: Automata indítószerkezettel…↓ Meleg motor indítása ↓ Forró motor indítása ↓ Indítás egy másik autó…↓ A motor indítása akkumulátortöltővel ↓
Figyelem! A motor beindítása előtt ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kart üres állásba tegye. -25°C és az alatti levegőhőmérséklet esetén javasoljuk, hogy 2-3 alkalommal nyomja meg a gázpedált.
Figyelem! A gyújtáskapcsoló zárral rendelkezik, amely megakadályozza az önindító bekapcsolását, amikor a motor jár, ezért a motor újraindításakor először fordítsa a kulcsot 0 állásba.
1. Hosszabb parkolás után az üzemanyag-szivattyú karjának többszöri megnyomásával pumpáljon benzint a karburátor úszókamrájába.
(Az eredeti megtalálható a weboldalon: www.vazbook.ru)
2. Nulla alatti levegő hőmérsékleten nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és tartsa lenyomva a motor beindítása közben.
3. Húzza ki teljesen a karburátor szívató fogantyúját.
4. Kapcsolja be az önindítót a kulcs II állásba forgatásával (a gázpedál lenyomása nélkül). Ne forgassa a motor tengelyét az indítóval 10-15 másodpercnél tovább. Ha a motor beindul, engedje el a kulcsot - a visszatérő rugó hatására az I helyzetbe kerül.
5. Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, kapcsolja ki a gyújtást úgy, hogy a kulcsot 0 állásba helyezi, majd 20-30 másodperc múlva kapcsolja be újra az önindítót.
6. Ha a motor egyenletesen kezd járni, simán engedje fel a tengelykapcsoló-pedált (ha kinyomták).
7. Ahogy a motor felmelegszik és a főtengely fordulatszáma növekszik, fokozatosan nyomja be a szívató vezérlőkart. Bemelegítés üzemmódban ne engedje, hogy a motor (2000±200) min⁻¹ feletti fordulatszámon működjön.
Automata indítószerkezettel felszerelt hideg karburátoros motor indítása
Ha a levegő hőmérséklete –25°C alatt van, a motor beindítása előtt nyomja meg 2-3 alkalommal a gázpedált.
1. Hosszabb parkolás után az üzemanyag-szivattyú karjának többszöri megnyomásával pumpáljon benzint a karburátor úszókamrájába.
2. Ha a levegő hőmérséklete fagypont alatt van, nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és tartsa lenyomva, amíg a motor be nem indul.
3. Nyomja le egyszer teljesen a gázpedált.
4. Kapcsolja be az önindítót a kulcs II állásba forgatásával (a gázpedál lenyomása nélkül). Ne kapcsolja be az önindítót 10-15 másodpercnél tovább. Ha a motor zökkenőmentesen kezd járni, engedje el a kulcsot - a visszatérő rugó hatására az I helyzetbe kerül.
5. Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, kapcsolja ki a gyújtást úgy, hogy a kulcsot 0 állásba helyezi, majd 20-30 másodperc múlva kapcsolja be újra az önindítót.
6. Finoman engedje fel a tengelykapcsoló pedált (ha kinyomták) stabil motorműködéssel.
7. Ahogy a motor felmelegszik, lassan nyomja meg és engedje fel a gázpedált, hogy csökkentse a motor alapjárati fordulatszámát.
Meleg motor indítása
Figyelem! Meleg motor indításakor ne zárja el a porlasztó légcsappantyúját - ez az éghető keverék túldúsításához vezethet, és megnehezítheti az indítást.
1. Finoman nyomja meg a gázpedált.
2. Fordítsa el a gyújtáskulcsot II állásba, és kapcsolja be az önindítót. Ne forgassa a motor tengelyét az indítóval 10-15 másodpercnél tovább. Ha a motor zökkenőmentesen kezd járni, engedje el a kulcsot - a visszatérő rugó hatására az I helyzetbe kerül.
3. A motor beindulása után engedje el a gázpedált.
4. Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, kapcsolja ki a gyújtást úgy, hogy a kulcsot 0 állásba helyezi, majd 20-30 másodperc múlva kapcsolja be újra az önindítót. Ha a motor három próbálkozás után sem indul be, ellenőrizze a gyújtás- és áramellátó rendszert.
Forró motor indítása
Figyelem! Forró motor indításakor, amikor a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a piros zónához közeledik, ne zárja le a karburátor légcsappantyúját - ez az éghető keverék túldúsításához vezet, és megnehezíti az indítást.
1. Nyomja le a gázpedált körülbelül 1/3-ig, és tartsa lenyomva a motor beindítása közben.
2. Kapcsolja be az önindítót. Ne forgassa a motor tengelyét az indítóval 10-15 másodpercnél tovább. Ha a motor zökkenőmentesen kezd járni, engedje el a kulcsot - a visszatérő rugó hatására az I helyzetbe kerül.
3. Amikor a motor elkezd egyenletesen járni, fokozatosan engedje fel a gázpedált.
Indítás egy másik autó akkumulátoráról
Szükséged lesz:
- speciális vezetékek a motor külső forrásból történő indításához
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az autók ne érintkezzenek.
Figyelem! Indítás közben ne érintse meg a testet.
1. Csatlakoztassa a piros vezetéket a feltöltött akkumulátor "+" csatlakozójához (egy másik autón).
2. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét az autó akkumulátorának "+" csatlakozójához.
3. Csatlakoztassa a fekete vezetéket a feltöltött akkumulátor "-" kivezetéséhez (egy másik autón).
5. Indítsa be az autó motorját feltöltött akkumulátorral, és hagyja járni legalább egy percig.
6. Próbálja beindítani az autó motorját. Ha a motor nem indul be, várjon néhány percet, és próbálja újra. A motor beindulása után hagyja néhány percig alapjáraton járni.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a jármű akkumulátorának "-" kivezetéséhez. Ügyeljen arra, hogy a vezetékek ne érjenek hozzá a forgó alkatrészekhez (például ventilátor, generátor szíj stb.).
7. Egy feltöltött akkumulátorral rendelkező autó motorját állítsa le.
8. Húzza ki a vezetékeket a csatlakoztatás fordított sorrendjében.
A motor indítása akkumulátortöltővel
Szükséged lesz:
- töltő és indítóeszköz
Figyelem! Ha az akkumulátor teljesen lemerült, indítás előtt 20-30 percig újra kell tölteni. A töltőből származó magas indítóáram károsíthatja a teljesen lemerült akkumulátort.
1. Helyezze a töltőt "START" helyzetbe a gyártó utasításai szerint.
2. Csatlakoztassa a töltő-indító vezetékeit az akkumulátor kapcsaihoz, ügyelve a polaritásra.
3. Kapcsolja be a töltő-indítót.
4. Indítsa be a motort. Ha a motor beindul, először kapcsolja ki a töltőt, majd válassza le a vezetékeit az akkumulátor kapcsairól.