Покретање хладног мотора
1. Пумпајте гориво у пливајућу комору карбуратора притиском на полугу 1 неколико пута (пиринач. 17) ручно пумпање горива. Ова операција се препоручује да се изврши након дугог паркирања аутомобила.
2. Поставите ручицу мењача у неутрални положај и притисните педалу квачила (посебно се препоручује током хладне сезоне).
3. Извуците дугме за контролу пригушнице карбуратора.
4. Убаците кључ у браву за паљење и укључите стартер без притискања педале гаса. Ако се мотор не покрене из првог покушаја, искључите паљење, а након око 30 секунди поново укључите стартер. Није препоручљиво укључити стартер дуже од 10-15 секунди.
5. Након покретања мотора, отпустите кључ, који ће се аутоматски вратити у положај И (види сл. 4).
При ниским негативним температурама околине, да би се олакшало покретање мотора пре укључивања стартера, препоручује се укључивање фарова на неколико секунди да би се загрејао акумулатор. Затим, са притиснутом педалом квачила и потпуно извученом ручицом за контролу пригушивача, укључите стартер.
Са стабилним радом мотора након покретања, глатко отпустите педалу квачила и постепено, како се брзина радилице повећава, утопите ручицу за контролу пригушнице карбуратора.
На температурама од минус 25°Ц и ниже, као и при обилним снежним падавинама, ради интензивнијег загревања мотора и одржавања његових термичких услова, препоручује се затварање решетке хладњака заштитном кецељом.
Вруће покретање мотора
Када је мотор врућ, дугме за контролу пригушнице карбуратора мора бити притиснуто. Са веома врућим мотором, притисните папучицу гаса око једне трећине њеног пута, а након покретања постепено отпуштајте педалу чим мотор почне да ради глатко.
Не притискајте педалу гаса више пута, како не бисте изазвали поновно обогаћивање запаљиве смеше, што отежава покретање мотора.