- szívószelepek - 0,2±0,05
- kipufogószelepek - 0,35±0,05
A főtengely minimális fordulatszáma, ford./perc - 750-800
Olajnyomás a motor kenőrendszerében 5600 ford./perc főtengely-fordulatszámnál, legalább kgf/cm² – 4,5
Minimális nyomás a motor kenőrendszerében 750-800 ford./percnél, kgf/cm² — 0,8
A folyadék hőmérséklete a felmelegített motor hűtőrendszerében 20-30°C levegőhőmérsékletnél, teljes terhelésnél és 80 km/h sebességnél,°C, legfeljebb - 95
A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban hideg motornál 25-30 mm-rel a "MIN" jelzés felett van
A Tosol AM-40 hűtőfolyadék sűrűsége 20°C-on, g/cm³ — 1,078-1,085
A gyújtógyertya elektródák közötti rés, mm - 0,7-0,8
A kezdeti gyújtás előretolási szöge a TDC-hez képest — (1±1)°
Szabad holtjáték a tengelykapcsoló-kioldó villakaron, mm — 3,3–3,7
A fékpedál szabad mozgása járó motor mellett, mm — 3-5
Az első és a hátsó fékbetétek maximális vastagsága, mm – 1,5
A folyadékszint a fékhidraulika tartályban eltávolított fedéllel a "MAX" jelzésig van
Maximális lejtő száraz kemény talajon, amelyen a teljesen megrakott járművet korlátlan ideig tartja a rögzítőfék, amikor a kart a szektor 4-5 fogával elmozdítja, % — 25
A kormánykerék holtjátéka az egyenes menetnek megfelelő helyzetben legfeljebb 5°
Első kerék beállítás 320 kg-os megosztott terhelés mellett bejáratott járműhöz, mm — 0±1
320 kg-os megosztott terhelés mellett bejáratott jármű első kerékbeállítása 0°±30'
Ugyanez a felni és a függőleges közötti mérésnél mm - -3...+3
A kerék forgástengelyének hosszirányú dőlésszöge 320 kg-os megosztott terhelés mellett bejáratott járműnél 1°30'±30'
Gumiabroncsnyomás, kgf/m²:
- 155/80R13 — 1,9
- 165/70R13 — 2,0