- sacie ventily - 0,2±0,05
- výfukové ventily - 0,35±0,05
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa, otáčky - 750–800
Tlak oleja v systéme mazania motora pri otáčkach kľukového hriadeľa 5600 ot./min., nie menej ako, kgf/cm² — 4,5
Minimálny tlak v systéme mazania motora pri 750-800 ot./min., kgf/cm² — 0,8
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora pri teplote vzduchu 20-30°C, plnom zaťažení a pohybe rýchlosťou 80 km/h,°C, nie viac ako — 95
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži na studenom motore je 25-30 mm nad značkou "MIN"
Hustota chladiacej kvapaliny Tosol AM-40 pri 20°C, g/cm³ — 1,078-1,085
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky, mm — 0,7–0,8
Počiatočný uhol predstihu zapaľovania k TDC — (1±1)°
Voľná vôľa na vypínacej vidlici spojky, mm — 3,3–3,7
Voľný chod brzdového pedála pri vypnutom motore, mm — 3-5
Maximálna hrúbka obloženia pre predné a zadné brzdové doštičky, mm — 1,5
Hladina kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy s odmontovaným krytom je po značku "MAX"
Maximálny sklon na suchom tvrdom teréne, na ktorom je plne naložené vozidlo držané ručnou brzdou neobmedzene dlho, keď sa páka posunie o 4-5 zubov sektora, % — 25
Vôľa volantu v polohe zodpovedajúcej priamej jazde nie je väčšia ako 5°
[Zdroj je na webovej stránke: www.VAZbook.ru]
Geometria predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri rozloženom zaťažení 320 kg, mm – 0±1
Orientácia predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri rozloženom zaťažení 320 kg je 0°±30'
To isté pri meraní medzi ráfikom a kolmicou mm - -3...+3
Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania kolesa pre zabehnuté vozidlo pri rozloženom zaťažení 320 kg je 1°30'±30'
Tlak v pneumatikách, kgf/m²:
- 155/80R13 — 1,9
- 165/70R13 — 2,0