Jármű kezelőszerveinek (VAZ-2109)

A VAZ-2108, VAZ-2109 család összes autójának a műszerfal kialakítása és a jármű kezelőszervei azonosak (4. ábra).



1. Gyújtáskapcsoló. Kulcsa a következő négy pozícióba állítható:

• 0 - minden ki van kapcsolva, a kulcsot nem lehet eltávolítani, a lopásgátló eszköz nincs engedélyezve;
• I – a gyújtás be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni;
• II - az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet eltávolítani. Ez a pozíció nem rögzített, és a kulcs elengedése után visszatér az "I" helyzetbe. Az önindító csak akkor kapcsolható be újra, ha a kulcsot visszahelyezték "0" helyzetbe;
• III – a gyújtás ki van kapcsolva, a kulcs kihúzásakor a lopásgátló berendezés aktiválódik. A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra-balra forgatva fordítsa a kulcsot "0" helyzetbe.

2. Kulcs a gyújtás bekapcsolásához. A kulcs megfordítható, azaz tetszőleges helyzetben behelyezhető a kapcsolóba. A kulcsszámot a kulcsokat összefogó gyűrű zászlójára írják. A zászló levágásával vagy a gyűrű cseréjével titokban tarthatja az indítókulcs számát.

3. Az ajtózárak kulcsa.

4. Műszerfal.

5. Az utastér szellőző és fűtési rendszerének központi fúvókái.

6. Az utastér szellőző és fűtési rendszerének oldalsó fúvókái.

7. Kesztyűtartó.

8. Magazinpolc.

9. Dugó.

10. Hátsó ablak fűtés kapcsoló. Az üvegfűtés a gomb megnyomásával bekapcsolható, a gomb ismételt megnyomásával kikapcsolható.

11. Hátsó ködlámpa kapcsoló. A hátsó ködlámpa bekapcsolása a gomb megnyomásával, kikapcsolása pedig a gomb ismételt megnyomásával történik.

12. Vészjelző kapcsoló. A gomb megnyomásakor az összes irányjelző villogó lámpája és a műszercsoportban lévő visszajelző lámpa bekapcsol. A gomb ismételt megnyomása kikapcsolja a riasztást.


13. Külső világítás kapcsoló. Amikor a gomb alsó karját az első rögzített helyzetbe nyomják, az oldalsó lámpák bekapcsolnak, a második rögzített helyzet megnyomásakor pedig a fényszóró áramkörök járulékosan feszültség alá kerülnek.

14. Vezérlőpult a belső szellőző- és fűtési rendszerhez.

15. Sebességváltó kar. A sebességváltás mintája a kar fogantyúján látható.

16. Rögzítőfék kar. A kar felfelé mozgatásával a hátsó kerekek fékbetétjei aktiválódnak. A kar eredeti helyzetébe való visszaállításához nyomja meg a kar fogantyújának végén található gombot. Vészhelyzetben a rögzítőféket a jármű mozgása közben is lehet lassítani, vagy az üzemi fékrendszerrel egyidejűleg lehet használni.

17. Hamutartó.

18. Szivargyújtó. A használathoz nyomja meg a patront, amely körülbelül 20 másodpercig süllyesztett helyzetben marad, majd automatikusan visszatér eredeti helyzetébe, használatra készen.

19. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsolókarja. Ha a kar a következő helyzetben van:

• I – ablaktörlő le, hátsó ablakmosó és ablaktörlő le;
• II — a szakaszos ablaktörlő üzemmód engedélyezve van (nem rögzített pozíció);
• III — a szakaszos ablaktörlő üzemmód engedélyezve van (rögzített pozíció);
• IV – az ablaktörlő első sebessége be van kapcsolva;
• V — az ablaktörlő második sebessége be van kapcsolva;
• VI — (feléd), be van kapcsolva az ablakmosó (nem rögzített pozíció). Ezzel egy időben az ablaktörlő is bekapcsol. Ha a fényszóró be van kapcsolva, a fényszórómosók és ablaktörlők működnek;
• VII – a hátsó ablaktörlő be van kapcsolva (rögzített pozíció);
• VIII – a hátsó ablaktörlő és -mosó be van kapcsolva (nem rögzített pozíció).

20. Karburátor fojtószelep-vezérlő pedál.

21. Fékpedál.

22. Kuplungpedál.

23. A karburátor légcsappantyújának vezérlőkarja. Hideg motor indítására szolgál. Ha a fogantyút maga felé húzza, a légcsappantyú záródik, és a légcsappantyú zárva jelzőlámpa világít a műszercsoportban.

24. Hangjelző kapcsoló.

25. Fogantyú a napi útszámláló nullára állításához. A mérőállást a fogantyú óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával lehet nullázni, miközben a jármű áll. Egyes járműveken a fogantyú közvetlenül a sebességmérőre van felszerelve.

26. Műszer világítás kapcsoló. Élőben, amikor a külső lámpák világítanak. A fogantyú elfordításával bekapcsolódik a műszer világítása és beállítható a fényerejük.

27. Kézi állítású fényszórókorrektor. Gyártott járművek alkatrészeire szerelve. A fogantyú elfordításával a fényszóró szöge a jármű terhelésétől függően beállítható.

28. Motorháztető zár meghajtó kar.

29. Kar az irányjelzők, parkolólámpák és fényszórók kapcsolásához. Ha a gyújtás bekapcsolt állapotában a kar a következő helyzetben van:

• I — az irányjelzők bekapcsolva; a tompított fényszórók világítanak, ha a 13 kapcsológombot teljesen lenyomják;
• II - a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (nem rögzített pozíció);
• III — a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (rögzített pozíció);
• IV — a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (nem rögzített pozíció);
• V — a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (rögzített pozíció);
• VI — (Ön felé), a távolsági fényszóró a 13-as kapcsolókulcs helyzetétől függetlenül be van kapcsolva (nem rögzített pozíció);
• VII — (tõled távol), a távolsági fényszóró be van kapcsolva, ha a kapcsológombot 13 teljesen lenyomja (rögzített pozíció).

Ha a gyújtáskulcs a III állásban ("parkolás") és a kar állásban van:

• III - a bal oldali parkolólámpák világítanak;
• V – a jobb oldali parkolólámpák világítanak.