- helyezze az autót vízszintes felületre, és fékezze be a rögzítőfékkel és az első sebességfokozattal;
- szerezze be a pótgumit és a szerszámot;
- egy fordulattal lazítsa meg a cserélendő kerék csavarjait a 2-es kombikulccsal (49. ábra);
- szerelje be az 1-es emelőt úgy, hogy az emelőütközőben lévő bemélyedés illeszkedjen a küszöb széléhez közelebb a cserélendő kerékhez, és az emelő sarka pontosan az ütköző alatt legyen. Az emelő megfelelő beszerelési helyének könnyebb megtalálása érdekében speciális bélyegzéseket készítenek az autó küszöbein. Az emelő fogantyújának elforgatásával (pozíció I) emelje fel a kereket a támasztófelület fölé 50-60 mm magasságra. Ha a támasztófelülettől való távolság nem teszi lehetővé a fogantyú teljes fordulatát, forgassa el a fogantyút egy kis sugár mentén (pozíció II);
- csavarja ki a csavarokat és vegye le a kereket. Szerelje fel a pótgumit, húzza meg egyenletesen a rögzítőcsavarokat keresztben;
- engedje le az autót, és vegye le az emelőt. Húzza meg a csavarokat és ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
A munka befejezése után helyezze be a kicserélt kereket 3 (50. ábra) a csomagtér 1. fülkébe, rögzítse a 2 csavarral, és fedje le a rést 4 szőnyeggel.
FIGYELEM! Egyes öntött kerekekkel rendelkező járműveken sajtolt és hegesztett pótkereket használnak.
[Az eredeti látható a weboldalon VAZbook.ru]
