- postavte auto na rovný povrch a zabrzdite ho ručnou brzdou a zaradeným prvým prevodovým stupňom;
- získajte rezervnú pneumatiku a nástroj;
- povoľte skrutky vymieňaného kolesa o jednu otáčku pomocou kombinovaného kľúča 2 (kresba 49);
- zdvihák 1 namontujte tak, aby vybranie v doraze zdviháka zapadalo do okraja prahu bližšie k vymieňanému kolesu a päta zdviháka bola umiestnená presne pod dorazom. Na uľahčenie nájdenia správneho miesta na inštaláciu zdviháka sú na prahoch vozidla vyrobené špeciálne výlisky. Otáčaním rukoväte zdviháka (pozícia I) zdvihnite koleso nad nosnú plochu do výšky 50-60 mm. Ak vzdialenosť od oporného povrchu neumožňuje otočenie rukoväte o celú otáčku, otočte rukoväť v malom polomere (pozícia II);
- odskrutkujte skrutky a vyberte koleso. Nainštalujte rezervnú pneumatiku, utiahnite upevňovacie skrutky rovnomerne v krížovom poradí;
- spustite auto a vyberte zdvihák. Dotiahnite skrutky a skontrolujte tlak v pneumatikách.
Po dokončení práce vložte vymenené koleso 3 (kresba 50) do výklenku 1 batožinového priestoru, zaistite ho skrutkou 2 a výklenok zakryte podložkou 4.
POZOR! Na niektorých vozidlách s liatymi kolesami sa používa vyrazené a zvárané rezervné koleso.
