- speciális sablon vagy széles lakatos vonalzó;
- lapos tapintó készlet.
Végrehajtási sorrend
1. Távolítsa el a hengerfejet (cm. "Hengerfej - ki- és beszerelés").
2. A blokkfejet megtisztítjuk a szennyeződéstől és szénlerakódásoktól, lemossuk az olajlerakódásoktól, fémkefével eltávolítjuk a szénlerakódásokat az égésterek faláról.
3. Gondosan ellenőrizze a hengerfejet. Nem lehetnek rajta repedések. A vezérműtengely csapágyainak munkafelületein és a szelepemelő furatainak falán ne legyenek karcolások és fémburkolási nyomok. A vezetőknek és a szelepülékeknek szorosan illeszkedniük kell a fej testéhez, anélkül, hogy az időzítés során elmozdulásuk nyoma lenne. A szelepeken és az üléseken nem lehetnek repedések vagy égési nyomok.
4. Ellenőrizze a fej laposságát. A munkát két ütemben végezzük. Ehhez speciális sablon kell, de ha nincs, akkor egy széles lakatos vonalzó segítségével kellő pontossággal ellenőrizheti a fej alsó illeszkedési síkját. A vonalzót átlósan alkalmazzuk, éllel a fej síkjához. Ügyeljünk arra, hogy a vonalzó éle és a fej síkja között ne legyen rés. A rés a sík középső részén és a szélei mentén egyaránt megfigyelhető. Mindkét átló mentén megmérjük a rést egy lapos szondával.
A megengedett legnagyobb rés 0,1 mm.
Javaslat: Ha a hézag nagyobb a megengedettnél, a fejet illesztősíkkal kell marni, vagy ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a blokkfej tömítettségét. Ehhez a fej végfelületén tompítjuk az ablakot a hűtőfolyadéknak a termosztáthoz (a termosztát csövét lapgumiból kivágott tömítés behelyezésével tudod beépíteni). Megfordítjuk a fejet, és petróleummal töltjük meg a hűtőfolyadék belső üregeit.
6. Ügyeljünk arra, hogy ne szivárogjon ki kerozin a blokk fejéből.
Javaslat: Ha szivárgást találunk, vagy ha héjakat találunk az illeszkedő felületen, megpróbálhatja megjavítani a blokkfejet hideg hegesztéssel vagy kicserélni.