Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A hengerfejet a javításhoz, a fejtömítés cseréjéhez, valamint a nagyobb motorjavítások során eltávolítják.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára, és válassza le a vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd "Hűtőfolyadék - csere").
3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd "Légszűrő - ki- és beszerelés").
4. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot a motorról (lásd "Szívócső és kipufogócső tömítés - csere").
Megjegyzés: Ha szükséges, a hengerfej az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészeivel és a kipufogócsonkkal együtt eltávolítható.
5. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "Hengerfejfedél tömítés - Csere").
6. Fázisos üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokon válassza le a vezetékblokkot a vezérműtengely helyzetérzékelőjéről (lásd "Vezérműtengely helyzetérzékelő - ellenőrzés és csere").
7. Válassza le a vezetékvégeket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - ellenőrzés és csere"). A kezelés megkönnyítése érdekében válassza le a kábelköteg csatlakozóját a kopogásérzékelőről (lásd "Kopogásérzékelő - tesztelés és csere"), és mozgassa oldalra az érzékelő kábelkötegét.
8. Válassza le a vezeték hegyét a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő - ellenőrzés és csere").
9. Dugókulccsal 13 mm-rel csavarjuk le a földelő vezetéket a motorhoz rögzítő anyát, és távolítsuk el a vezeték hegyét a csapról.
10. Dugókulccsal 13 mm-rel lecsavarjuk a csövet rögzítő két anyát.
11. Távolítsa el a csövet a hengerfej csapjairól, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra.
12. Távolítsa el a tömítő tömítést a csapokról.
13. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát (lásd "Vezérműtengely tömítés - Csere").
14. Csavarja ki a hátsó vezérműszíj-burkolat felső rögzítésének anyáját és csavarját (lásd "Hűtőfolyadék szivattyú - csere").
15. Távolítsa el az olajszintjelzőt.
16. Dugókulccsal Torx E14 egy keskeny fej segítségével csavarja ki a tíz hengerfej rögzítőcsavart.
A cikk a weboldalról származik (VAZbook)
Tipp: A hengerfej rögzítőcsavarjainak egy része csak keskeny fejű dugókulccsal távolítható el. Ha ilyen kulcs nem áll rendelkezésre, távolítsa el a vezérműtengelyt (lásd "Vezérműtengely - ki- és beszerelés") és csak ezután csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait.
17. A hátsó vezérműszíj burkolatát kissé oldalra húzva távolítsa el a hengerfejet.
18. Távolítsa el a hengerfej tömítést.
19. Távolítson el két vezetőperselyt.
Telepítés
1. Kerozinnal vagy gázolajjal öblítsük le a hengerfejet a szennyeződésektől és lerakódásoktól.
2. Távolítsa el a hengerblokk menetes furataiból (a hengerfej rögzítőcsavarjai alatt) olaj- és hűtőfolyadék-maradványok.
3. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, zsírtalanítsa a felületeket oldószerrel.
Figyelmeztetés! A hengerfej felszerelésekor mindig új tömítést használjon. Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tömítés felületével.
4. Szerelje be a fejvezető perselyeket a hengerblokk rögzítő furataiba.
A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
5. Helyezze a tömítést a hengerblokkra, miközben a vezetőperselyeknek be kell jutniuk a tömítés megfelelő furataiba.
6. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra. A fej enyhe mozgatásával egyik oldalról a másikra biztosítjuk, hogy a vezetőperselyek bejussanak a fej megfelelő nyílásaiba.
Figyelmeztetés! A hengerfejcsavarok újrafelhasználása csak akkor megengedett, ha azok hossza nem haladja meg a 135,5 mm-t.
7. Mérje meg a csavarok hosszát egy féknyereg vagy egy szerelői vonalzó segítségével. A 135,5 mm-nél hosszabb csavarokat kicserélik.
8. Meghúzás előtt mártsa be a csavarok menetes részét motorolajba, majd hagyja lefolyni az olajat kb. fél órát várva.
9. Szerelje be a csavarokat alátéttel a fej furataiba.
10. Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a fej rögzítőcsavarjait (a képen látható sorrendben) négy lépésben:
- húzza meg a csavarokat 20 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal;
- húzza meg a csavarokat 69,4-85,7 Nm (7,1-8,7 kgf·m) nyomatékkal;
- a csavarokat 90°-kal elfordítjuk;
- ismét elfordítjuk a csavarokat 90°-kal.
11. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.